铁路沿线住宅设计研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·课题研究的背景 | 第7-8页 |
| ·我国现有铁路规模和现状 | 第7页 |
| ·铁路沿线用地建设现状 | 第7-8页 |
| ·课题研究的对象和意义 | 第8-9页 |
| ·从住宅建筑的要求看课题研究的意义 | 第8-9页 |
| ·从当前住宅开发建设看课题研究的意义 | 第9页 |
| ·从人民的居住品质要求看课题研究的意义 | 第9页 |
| ·课题研究现状 | 第9-10页 |
| ·课题研究的结构框架 | 第10-11页 |
| 第二章 铁路对沿线住宅的影响因素 | 第11-15页 |
| ·噪声的危害 | 第11-12页 |
| ·噪声对人体健康的影响 | 第11页 |
| ·噪声对建筑的影响 | 第11-12页 |
| ·震动的危害 | 第12-13页 |
| ·震动对人体健康的影响 | 第12页 |
| ·震动对建筑的影响 | 第12-13页 |
| ·尾气污染 | 第13-14页 |
| ·机车排放尾气中所含的污染物 | 第13页 |
| ·机车排放尾气的危害 | 第13-14页 |
| ·其他环境要素的改变 | 第14-15页 |
| 第三章 改善铁路沿线住宅居住条件的规划设计方法 | 第15-30页 |
| ·针对噪声污染的解决方法 | 第15-28页 |
| ·住宅区布置形式 | 第15-20页 |
| ·隔声墙 | 第20-27页 |
| ·环境设计方法 | 第27-28页 |
| ·针对震动危害的解决方法 | 第28-29页 |
| ·针对尾气的解决方法 | 第29-30页 |
| 第四章 改善铁路沿线住宅居住条件的建筑设计方法 | 第30-50页 |
| ·房间布局 | 第30-34页 |
| ·通廊式住宅 | 第30-33页 |
| ·单元式住宅 | 第33-34页 |
| ·外维护结构 | 第34-45页 |
| ·各项外维护结构隔声作用的权重分析 | 第34-36页 |
| ·门窗 | 第36-41页 |
| ·外墙和楼板 | 第41-43页 |
| ·玻璃幕墙 | 第43-45页 |
| ·格栅 | 第45-50页 |
| ·格栅做法 | 第45-46页 |
| ·格栅材质 | 第46-50页 |
| 第五章 工程实践探索 | 第50-62页 |
| ·规划设计 | 第55-57页 |
| ·建筑设计 | 第57-62页 |
| ·户型设计 | 第57-59页 |
| ·门窗设计 | 第59-60页 |
| ·外墙、屋顶和楼板设计 | 第60页 |
| ·格栅设计 | 第60-62页 |
| 结束语 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
