| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·前言 | 第9页 |
| ·内燃机缸内工作过程数值模拟的发展 | 第9-11页 |
| ·零维模型 | 第10页 |
| ·准维模型 | 第10页 |
| ·多维模型 | 第10-11页 |
| ·内燃机多维模拟的发展概况 | 第11-12页 |
| ·KIVA系列程序的发展 | 第12-14页 |
| ·本课题的理论意义及应用价值 | 第14页 |
| ·本论文的主要研究内容 | 第14-16页 |
| ·KIVA-3V源程序的移植 | 第14页 |
| ·KIVA-3V源程序的研读及仿真调试 | 第14页 |
| ·4102BZLQ柴油机网格模型的建立 | 第14页 |
| ·4102BZLQ柴油机工作过程仿真计算及分析 | 第14-15页 |
| ·4102BZLQ柴油机的变参数研究 | 第15页 |
| ·仿真计算的后处理 | 第15-16页 |
| 第二章 KIVA-3V程序结构介绍 | 第16-34页 |
| ·基本情况 | 第16页 |
| ·KIVA-3V程序集的结构 | 第16-18页 |
| ·前处理（K3PREP） | 第16-17页 |
| ·求解器（主程序KIVA-3V） | 第17-18页 |
| ·后处理（K3POST） | 第18页 |
| ·KIVA-3V包括的模型 | 第18-29页 |
| ·数学模型 | 第18-23页 |
| ·喷雾模型 | 第23-24页 |
| ·碳氢燃料燃烧的化学反应模型 | 第24-25页 |
| ·NOx生成模型 | 第25-26页 |
| ·碳烟Soot生成模型 | 第26-29页 |
| ·控制方程的离散方法 | 第29-32页 |
| ·解压力耦合方程组的半隐式(SIMPLE)算法 | 第29页 |
| ·任意拉格朗日——欧拉(ALE)法 | 第29-32页 |
| ·边界条件 | 第32-33页 |
| ·速度边界条件 | 第32页 |
| ·温度边界条件 | 第32-33页 |
| ·湍流k-ε方程的边界条件 | 第33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 4102BZLQ柴油机燃烧过程模拟计算 | 第34-53页 |
| ·4102BZLQ柴油机网格的生成 | 第34-42页 |
| ·网格概述 | 第34-38页 |
| ·4102BZLQ柴油机的简介 | 第38-39页 |
| ·4102BZLQ柴油机网格的生成 | 第39-42页 |
| ·用KIVA-3V对4102BZLQ柴油机进行模拟计算 | 第42-44页 |
| ·输入数据文件的准备 | 第42-43页 |
| ·柴油机燃烧过程模拟计算 | 第43-44页 |
| ·计算结果的分析 | 第44-51页 |
| ·缸内压力及温度 | 第44-45页 |
| ·缸内质量变化 | 第45页 |
| ·喷油过程 | 第45-46页 |
| ·NOx的生成 | 第46-49页 |
| ·Soot的生成 | 第49页 |
| ·CO的生成 | 第49-51页 |
| ·模型的验证 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 4102BZLQ柴油机变参数研究 | 第53-78页 |
| ·喷油提前角对4102BZLQ柴油机燃烧过程主要性能的影响 | 第53-59页 |
| ·喷油提前角对最大爆发压力P_(max)和最高燃烧温度T_(max)的影响 | 第53-54页 |
| ·喷油提前角对NOx的影响 | 第54-56页 |
| ·喷油提前角对Soot的影响 | 第56-57页 |
| ·喷油提前角对CO的影响 | 第57-59页 |
| ·负荷对4102BZLQ柴油机燃烧过程主要性能的影响 | 第59-65页 |
| ·负荷对最大爆发压力P_(max)和最高燃烧温度T_(max)的影响 | 第59-60页 |
| ·负荷对NO_x的影响 | 第60-62页 |
| ·负荷对Soot的影响 | 第62-63页 |
| ·负荷对CO的影响 | 第63-65页 |
| ·转速对4102BZLQ柴油机燃烧过程主要性能的影响 | 第65-71页 |
| ·转速对最大爆发压力P_(max)和最高燃烧温度T_(max)的影响 | 第65-67页 |
| ·转速对NOx的影响 | 第67-69页 |
| ·转速对Soot的影响 | 第69-70页 |
| ·转速对CO的影响 | 第70-71页 |
| ·配气相位对4102BZLQ柴油机燃烧过程主要性能的影响 | 第71-76页 |
| ·进气迟闭角对最大爆发压力P_(max)和最高燃烧温度T_(max)的影响 | 第71-72页 |
| ·进气迟闭角对NO_x的影响 | 第72-74页 |
| ·进气迟闭角对Soot的影响 | 第74-75页 |
| ·进气迟闭角对CO的影响 | 第75-76页 |
| ·本章小结 | 第76-78页 |
| 第五章 全文总结与展望 | 第78-81页 |
| ·总结 | 第78-80页 |
| ·展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第85页 |
| 攻读学位期间参加的主要科研项目 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
