现代汽车空调系统数值模拟仿真
| 中文摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-14页 |
| ·前言 | 第10-11页 |
| ·CFD 技术在汽车空调系统中的应用现状 | 第11-12页 |
| ·本文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 2 计算流体力学与数值模拟 | 第14-33页 |
| ·计算流体力学(CFD)概述 | 第14-16页 |
| ·计算流体动力学的发展 | 第15-16页 |
| ·计算流体动力学中的几个问题 | 第16页 |
| ·数值模拟概述 | 第16-21页 |
| ·预测的方法 | 第16-17页 |
| ·数值模拟的优点 | 第17-18页 |
| ·数值模拟方法简介 | 第18-21页 |
| ·湍流流动与传热的数值模拟 | 第21-30页 |
| ·湍流现象概述 | 第21页 |
| ·湍流的数值模拟方法 | 第21-22页 |
| ·湍流模型 | 第22-28页 |
| ·k-模型中的模型湍流 | 第28-30页 |
| ·受壁面限制的湍流流动的近壁面处的处理方法 | 第30-33页 |
| ·壁面方程和近壁面模型 | 第31页 |
| ·标准壁面函数与非平衡壁面函数 | 第31-32页 |
| ·增强壁面处理 | 第32-33页 |
| 3 CFD 有限元理论 | 第33-55页 |
| ·计算流体力学中网格生成技术的发展 | 第33-35页 |
| ·分区结构网格方法 | 第34页 |
| ·非结构三角形网格方法 | 第34-35页 |
| ·有限元理论 | 第35-40页 |
| ·有限元基本知识 | 第35-36页 |
| ·有限元方法简介 | 第36页 |
| ·典型有限元分析步骤 | 第36-37页 |
| ·有限元法的特点 | 第37-39页 |
| ·流体流动的有限单元法 | 第39-40页 |
| ·FLUENT 软件中网格划分 | 第40-43页 |
| ·网格拓扑结构 | 第41页 |
| ·选择适当的网格类型 | 第41-43页 |
| ·网格所需条件和所要考虑的问题 | 第43-55页 |
| ·几何图形和网格的必要条件 | 第43页 |
| ·网格质量 | 第43-47页 |
| ·网格处理 | 第47-53页 |
| ·网格最优化 | 第53-55页 |
| 4 蒸发器总成系统的数值模拟 | 第55-69页 |
| ·模拟的目的和流体软件的选用 | 第55页 |
| ·蒸发器总成物理模型建立及网格划分 | 第55-57页 |
| ·物理模型的建立 | 第55-56页 |
| ·模型网格划分 | 第56-57页 |
| ·基本属性设定 | 第57-62页 |
| ·边界条件设定 | 第57-61页 |
| ·材料物理性质 | 第61-62页 |
| ·求解控制 | 第62-63页 |
| ·计算结果和分析 | 第63-65页 |
| ·模型优化及分析 | 第65-69页 |
| 5 CFD 在百叶窗式换热器设计中的应用 | 第69-74页 |
| ·引言 | 第69-70页 |
| ·数值模型 | 第70-71页 |
| ·物理模型 | 第70页 |
| ·网格的划分 | 第70-71页 |
| ·边界条件及收敛条件 | 第71页 |
| ·计算结果及其分析 | 第71-74页 |
| 6 结论 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-81页 |
| 附录 | 第81-82页 |
| 独创性声明 | 第82页 |
| 学位论文版权使用授权书 | 第82页 |
