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大比例土—桩基—框架模型动力相互作用试验模拟分析

摘要第1-8页
Abstract第8-9页
第1章 绪论第9-19页
 1.1 课题背景第9页
 1.2 土-结构动力相互作用研究的发展历史第9-11页
 1.3 土-结构动力相互作用的研究方法第11-15页
  1.3.1 土-结构动力相互作用的试验研究第11-14页
  1.3.2 土-结构动力相互作用的分析研究第14-15页
 1.4 土-结构动力相互作用研究的主要问题第15-16页
 1.5 通用有限元软件MARC简介第16-18页
 1.6 本文的主要工作第18-19页
第2章 土-桩基-结构动力相互作用试验第19-25页
 2.1 引言第19页
 2.2 试验模型的设计与制作第19-20页
  2.2.1 模型设计第19-20页
  2.2.2 模型制作第20页
 2.3 场地土特性第20-22页
 2.4 试验结果第22-24页
 2.5 本章小结第24-25页
第3章 用MARC模拟结构-地基动力相互作用模型第25-48页
 3.1 引言第25页
 3.2 建模方法第25-37页
  3.2.1 粘-弹性人工边界第25-27页
  3.2.2 结构-地基相互作用的非线性分析第27-35页
  3.2.3 阻尼模型第35-36页
  3.2.4 网格划分第36-37页
  3.2.5 对称性的利用第37页
 3.3 计算方法第37-39页
  3.3.1 模态分析方法第37-38页
  3.3.2 时程分析方法第38-39页
 3.4 地震动的输入第39-40页
 3.5 动力分析中平衡方程的建立第40页
 3.6 计算模型的验证第40-47页
  3.6.1 考虑材质非线性的效果第41-43页
  3.6.2 考虑土体与结构接触阶非线性效果第43-46页
  3.6.3 计算与试验结果对比第46-47页
 3.7 本章小结第47-48页
第4章 相互作用体系模型试验的计算分析第48-85页
 4.1 引言第48页
 4.2 计算加载制度第48-49页
 4.3 自由场计算结果分析第49-56页
  4.3.1 土域及边界的影响第49-51页
  4.3.2 土体加速度反应第51-56页
 4.4 土-桩基-框架结构体系的计算结果分析第56-75页
  4.4.1 加速度峰值放大系数的分布第56-57页
  4.4.2 框架结构顶层加速度反应分析第57-63页
  4.4.3 相互作用对基底地震动的影响第63-67页
  4.4.4 桩身应变第67-72页
  4.4.5 桩土接触压力第72-73页
  4.4.6 桩土间的滑移第73页
  4.4.7 相互作用对结构动力反应的影响第73-74页
  4.4.8 线性与非线性对比第74-75页
 4.5 参数分析第75-82页
  4.5.1 土性不同第75-78页
  4.5.2 上部结构刚度不同第78-80页
  4.5.3 等效周期计算表格第80-82页
 4.6 本章小结第82-85页
结论第85-87页
参考文献第87-92页
致谢第92-93页
附录A(攻读学位期间所发表的学术论文目录)第93页

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