反倾销应诉的集体行动研究--行业协会克服“搭便车”机制的思考
| 1 引言 | 第1-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第6页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第6-8页 |
| 1.3 我国行业协会的现状与存在的问题 | 第8-15页 |
| 1.3.1 国外行业协会的发展 | 第9-12页 |
| 1.3.2 我国行业协会的历史与现状 | 第12-15页 |
| 1.4 研究定位与结构安排 | 第15-16页 |
| 2 集体行动所面临的困境 | 第16-24页 |
| 2.1 公共物品的性质 | 第16-18页 |
| 2.2 反倾销共同应诉中的共享资源 | 第18-19页 |
| 2.3 集体行动中的制度供给、可信承诺与有效监督 | 第19-24页 |
| 2.3.1 企业治理机制 | 第19-20页 |
| 2.3.2 国家治理机制 | 第20-21页 |
| 2.3.3 行业协会的治理机制 | 第21-24页 |
| 3 动态博弈中的可信性问题 | 第24-28页 |
| 3.1 动态博弈中的可信承诺 | 第24-26页 |
| 3.2 将承诺行动纳入到模型中的作用 | 第26-28页 |
| 4 行业协会的俱乐部规范 | 第28-34页 |
| 4.1 俱乐部理论的应用 | 第28页 |
| 4.2 作为承诺行为的俱乐部规范 | 第28-34页 |
| 4.2.1 行业协会的俱乐部规范 | 第28-29页 |
| 4.2.2 俱乐部规范下企业合作的可能性 | 第29-34页 |
| 5 柠檬酸行业克服“搭便车”的个案研究 | 第34-38页 |
| 5.1 柠檬酸行业概况 | 第34页 |
| 5.2 反倾销对柠檬酸行业的影响 | 第34-35页 |
| 5.3 成功进行反倾销共同应诉的经验检验 | 第35-38页 |
| 6 结语 | 第38-41页 |
| 6.1 结论 | 第38页 |
| 6.2 值得继续探讨的问题 | 第38-41页 |
| 致谢 | 第41-42页 |
| 参考文献 | 第42-43页 |