带式输送机自动张紧装置的动态分析及其仿真
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-12页 |
| 第一章 概述 | 第12-20页 |
| ·带式输送机自动张紧装置的发展概况 | 第12-17页 |
| ·研究拉紧装置动态特性的必要性 | 第17-19页 |
| ·静态分析忽略拉紧装置对带式输送机的影响 | 第17页 |
| ·研究带式输送机必须要研究拉紧系统 | 第17-18页 |
| ·拉紧系统的动态特性对带式输送机的影响 | 第18-19页 |
| ·本课题研究的意义和内容 | 第19-20页 |
| 第二章 带式输送机输送带动力学模型的基本理论 | 第20-34页 |
| ·输送带的动力学模型 | 第20-29页 |
| ·输送带动力学特性 | 第20-23页 |
| ·输送带模型选取 | 第23-29页 |
| ·Vogit模型的参数的确定 | 第29-34页 |
| ·自由振动法 | 第29-31页 |
| ·动拉伸测试方法 | 第31-33页 |
| ·波动法测试 | 第33-34页 |
| 第三章 自动拉紧装置的动态分析方法和模型的建立 | 第34-59页 |
| ·自动拉紧系统结构的研究 | 第34-40页 |
| ·自动拉紧系统的结构及其工作原理 | 第34-37页 |
| ·拉紧装置布置位置的确定 | 第37-39页 |
| ·布置形式的选择 | 第39-40页 |
| ·拉紧系统的动态分析方法 | 第40-51页 |
| ·牛顿分析法 | 第41-42页 |
| ·有限元法 | 第42-49页 |
| ·波动分析法 | 第49-51页 |
| ·自动拉紧装置模型的建立 | 第51-54页 |
| ·拉紧系统的物理模型 | 第51-52页 |
| ·拉紧装置动力学模型和动力方程 | 第52-53页 |
| ·拉紧滚筒边界条件的力学模型 | 第53-54页 |
| ·输送带拉紧装置参数的确定 | 第54-59页 |
| ·输送机正常运行时的张紧力 | 第54-56页 |
| ·启动加速度 | 第56-57页 |
| ·最佳起动参数 | 第57-59页 |
| 第四章 大型带式输送机中自动拉紧装置的优化 | 第59-76页 |
| ·拉紧装置的理想模型 | 第59-61页 |
| ·胶带自控液压拉紧站的控制策略 | 第61-62页 |
| ·自控液压系统的数学模型 | 第62-72页 |
| ·自控液压拉紧站的数学模型 | 第62-67页 |
| ·进油路的数学模型 | 第67-68页 |
| ·蓄能器的数学模型 | 第68-69页 |
| ·管道的数学模型 | 第69-71页 |
| ·进油路的传递函数 | 第71页 |
| ·回油路的数学模型 | 第71-72页 |
| ·系统的整体模型 | 第72页 |
| ·拉紧装置的优化策略 | 第72-76页 |
| ·拉紧装置的动态优化理论 | 第72-73页 |
| ·拉紧力的优化 | 第73-76页 |
| 第五章 带式输送机自动张紧装置的动态分析实例 | 第76-87页 |
| ·起动过程的动态仿真 | 第76-85页 |
| ·拉紧力优化仿真 | 第85-87页 |
| 第六章 结论 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第93页 |
