首页--经济论文--交通运输经济论文--水路运输经济论文--中国水路运输经济论文

外部环境变化对洋山港江海联运运量的影响

引言第1-8页
第一章 长江集装箱货源市场环境发展动态影响因素分析第8-19页
 第一节 东北亚港口竞争第8-14页
 第二节 两岸关系第14-15页
 第三节 铁、公、水运输方式竞争第15-17页
 第四节 本章总结第17-19页
第二章 经济发展对洋山港江海联运运量的影响第19-30页
 第一节 腹地经济发展与产业结构变化第19-20页
 第二节 对外贸易与国际经济合作第20-22页
 第三节 综合物流发展第22-26页
 第四节 泛珠三角9+2第26-28页
 第五节 本章总结第28-30页
第三章 重大项目建设对洋山港江海联运运量的影响第30-39页
 第一节 三峡大坝第30-32页
 第二节 杭州湾大桥、沪杭甬高速和乍嘉苏高速第32-34页
 第三节 长江口整治与京杭运河改造第34-36页
 第四节 苏通大桥和沪崇通大通道第36-37页
 第五节 本章总结第37-39页
第四章 外部环境变化对洋山港江海联运运量的综合影响分析第39-46页
 第一节 层次分析法简介第39-41页
 第二节 构造外部环境变化对洋山港江海联运运量综合影响的模型第41-43页
 第三节 外部环境变化对洋山港江海联运运量的影响大小分析第43-45页
 第四节 本章总结第45-46页
第五章 2006年 - 2010年长江沿江地区至洋山港江海联运运量的预测与分析第46-53页
 第一节 长江沿江各省市集装箱吞吐量预测第46-48页
 第二节 长江沿江地区至洋山港江海联运运量预测第48-52页
 第三节 本章总结第52-53页
第六章 提高洋山港区集聚长江集装箱货源的对策措施第53-58页
结论第58-59页
致谢第59-60页
参考文献第60-62页
附表第62-73页
附录第73-75页

论文共75页,点击 下载论文
上一篇:FIDIC国际工程合同DAB争议解决方式研究
下一篇:时延混沌系统的控制与同步