绵阳地区铁路发展规划研究
| 第1章 绪论 | 第1-11页 |
| ·本选题的背景和意义 | 第8页 |
| ·区域交通运输系统设计与规划的研究现状 | 第8-9页 |
| ·规划研究的年度与主要内容、目标、思路及原则 | 第9-11页 |
| ·规划研究的年度与主要内容 | 第9页 |
| ·规划研究的目标 | 第9页 |
| ·规划研究的指导思想 | 第9-10页 |
| ·规划的原则 | 第10-11页 |
| 第2章 绵阳市社会经济及发展环境概况 | 第11-38页 |
| ·自然地理、社会经济概况 | 第11-14页 |
| ·自然地理概况 | 第11页 |
| ·绵阳市社会经济状况与环境分析 | 第11-14页 |
| ·绵阳市交通运输环境分析 | 第14-17页 |
| ·铁路 | 第14页 |
| ·民航 | 第14-15页 |
| ·公路 | 第15-16页 |
| ·水运 | 第16-17页 |
| ·交通运输存在的主要问题 | 第17页 |
| ·绵阳地区铁路现状及发展 | 第17-38页 |
| ·宝成铁路南段现状 | 第18-22页 |
| ·宝成线南段的运营特征 | 第22-23页 |
| ·绵阳市境内铁路主要车站现状 | 第23-38页 |
| 第3章 绵阳市铁路客货运量预测 | 第38-51页 |
| ·运量预测的思路及方法 | 第38-39页 |
| ·运量预测的思路 | 第38页 |
| ·运量预测方法 | 第38-39页 |
| ·运量预测的设计年度和路网构成 | 第39页 |
| ·区域社会运量 | 第39-41页 |
| ·区域社会客货运总量 | 第39-40页 |
| ·综合交通市场份额 | 第40-41页 |
| ·线路货运量预测 | 第41-43页 |
| ·宝成线江油至成都段货运量预测 | 第41-42页 |
| ·九绵遂旅游铁路货运量预测 | 第42-43页 |
| ·线路预测客运量及旅客列车对数 | 第43-46页 |
| ·区域客流特点 | 第43-44页 |
| ·客运量预测 | 第44-46页 |
| ·旅客列车对数 | 第46页 |
| ·各站点的客货运量预测 | 第46-51页 |
| ·江油北车站货运量发展预测 | 第46-47页 |
| ·江油车站客运量发展预测 | 第47-48页 |
| ·绵阳北车站货运量发展预测 | 第48-49页 |
| ·绵阳站客运量发展预测 | 第49-50页 |
| ·皂角铺车站货运量发展预测 | 第50-51页 |
| 第4章 与绵阳市相关的铁路发展规划研究 | 第51-71页 |
| ·宝成线南段提速研究 | 第51-63页 |
| ·提速改造的必要性分析 | 第51-53页 |
| ·提速改造的原则及目标 | 第53-54页 |
| ·适应客货运量发展存在的主要薄弱环节 | 第54-57页 |
| ·提速方案研究 | 第57-60页 |
| ·线路能力适应情况 | 第60-62页 |
| ·投资估算及资金筹措 | 第62页 |
| ·研究结论及有待进一步解决的问题 | 第62-63页 |
| ·九绵遂旅游铁路研究 | 第63-71页 |
| ·九绵遂铁路建设必要性分析 | 第63-66页 |
| ·九绵遂铁路主要技术标准 | 第66-67页 |
| ·线路设计能力及车流组织 | 第67-69页 |
| ·投资估算和建设时机 | 第69-71页 |
| 第5章 绵阳市铁路主要车站发展规划 | 第71-88页 |
| ·江油北车站发展规划 | 第71-74页 |
| ·江油北车站规划运输设备的改扩建规模 | 第71-74页 |
| ·江油车站发展规划 | 第74-76页 |
| ·江油车站规划运输设备的改扩建规模及改扩建方案 | 第74-75页 |
| ·江油站分期发展的意见 | 第75页 |
| ·投资估算 | 第75-76页 |
| ·绵阳北车站发展规划 | 第76-80页 |
| ·绵阳北车站规划运输设备的改扩建规模 | 第76-78页 |
| ·绵阳北车站分期发展的意见 | 第78-80页 |
| ·绵阳车站发展规划 | 第80-82页 |
| ·绵阳车站规划运输设备的改扩建规模及改扩建方案 | 第80页 |
| ·绵阳站分期发展的意见 | 第80-81页 |
| ·投资估算 | 第81-82页 |
| ·皂角铺车站发展规划 | 第82-88页 |
| ·皂角铺车站规划运输设备的改扩建规模 | 第82-84页 |
| ·皂角铺车站分期发展的意见 | 第84页 |
| ·比较方案 | 第84-85页 |
| ·投资估算 | 第85-88页 |
| 结论 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-93页 |
| 攻读硕士学位期间参与的设计与研究项目 | 第93页 |
