| 第1章 绪论 | 第1-13页 |
| ·公路主枢纽的概念与功能 | 第7页 |
| ·研究背景 | 第7-9页 |
| ·公路主枢纽布局规划与建设情况 | 第7-9页 |
| ·公路主枢纽规划后评价问题的提出 | 第9页 |
| ·国外后评价研究进展 | 第9-11页 |
| ·我国后评价工作开展情况 | 第11-12页 |
| ·主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第2章 项目后评价的基本原理 | 第13-23页 |
| ·项目后评价基本概念 | 第13页 |
| ·项目后评价的一般原则 | 第13-14页 |
| ·项目后评价的基本内容 | 第14-16页 |
| ·项目目标评价 | 第15页 |
| ·项目过程评价 | 第15页 |
| ·项目的效益评价 | 第15页 |
| ·项目影响评价 | 第15-16页 |
| ·项目目标持续性评价 | 第16页 |
| ·项目后评价的常用方法 | 第16-22页 |
| ·统计、预测的原理和方法 | 第17-18页 |
| ·对比法 | 第18-20页 |
| ·LAF(逻辑框架)法 | 第20-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 公路主枢纽规划建设后评价方法 | 第23-29页 |
| ·公路主枢纽规划建设后评价特点 | 第23-24页 |
| ·公路主枢纽规划建设后评价含义 | 第23页 |
| ·公路主枢纽规划建设后评价与一般项目后评价的区别与联系 | 第23-24页 |
| ·评价指标选取原则 | 第24-25页 |
| ·数据收集方法 | 第25-26页 |
| ·公路主枢纽规划建设后评价方法 | 第26-28页 |
| ·定量对比法 | 第27页 |
| ·成功度评价法 | 第27-28页 |
| ·定性分析法 | 第28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第4章 公路主枢纽规划建设后评价的内容 | 第29-41页 |
| ·公路主枢纽规划发展预测后评价 | 第30-33页 |
| ·公路主枢纽规划发展预测指标 | 第30-33页 |
| ·公路主枢纽规划发展预测后评价指标 | 第33页 |
| ·公路主枢纽建设后评价 | 第33-37页 |
| ·公路主枢纽规划社会经济影响后评价 | 第37-39页 |
| ·公路主枢纽规划目标持续性评价 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第5章 成都公路主枢纽后评价 | 第41-62页 |
| ·成都公路主枢纽概况 | 第41页 |
| ·发展预测后评价 | 第41-44页 |
| ·客运需求发展预测后评价 | 第41-43页 |
| ·货运需求发展预测后评价 | 第43-44页 |
| ·建设后评价 | 第44-51页 |
| ·客运站建设后评价 | 第44-49页 |
| ·货运场站建设后评价 | 第49-51页 |
| ·社会经济影响评价 | 第51-53页 |
| ·社会经济影响评价 | 第52页 |
| ·环境影响评价 | 第52-53页 |
| ·社会影响评价 | 第53页 |
| ·目标持续性评价 | 第53-56页 |
| ·主枢纽规划的适应性评价 | 第53-54页 |
| ·主枢纽规划建设的协调性评价 | 第54-56页 |
| ·成都公路主枢纽规划建设后评价的主要结论 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第66页 |