24GHz汽车防撞雷达中频与基带信号处理研究
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| ·论文的研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状和发展趋势 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·汽车防撞雷达发展趋势 | 第12页 |
| ·雷达基本原理 | 第12-17页 |
| ·雷达分类 | 第12-13页 |
| ·连续波雷达原理 | 第13-14页 |
| ·线性调频连续波(LFMCW)雷达原理 | 第14-17页 |
| ·本文的主要工作 | 第17-18页 |
| 2 系统整体电路设计 | 第18-34页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·系统整体方案 | 第18-19页 |
| ·24GHz射频前端 | 第19-20页 |
| ·基带信号处理电路 | 第20-26页 |
| ·三角波电压调频电路 | 第21-22页 |
| ·模数转换模块 | 第22-23页 |
| ·FPGA电路原理设计 | 第23-24页 |
| ·下载存储电路 | 第24-25页 |
| ·液晶显示(LCD)电路 | 第25-26页 |
| ·系统电源设计方案 | 第26-33页 |
| ·低噪成(LNA)电源设计 | 第27-29页 |
| ·FPGA电源设计 | 第29-31页 |
| ·其它单电源供电 | 第31-33页 |
| ·PCB版图设计 | 第33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 3 中频信号处理电路 | 第34-50页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·中频电路原理 | 第34-37页 |
| ·中频电路基本原理 | 第34-36页 |
| ·中频信号处理电路总体结构及参数指标 | 第36-37页 |
| ·固定放大电路 | 第37-43页 |
| ·高通滤波器 | 第37-41页 |
| ·低噪声放大器电路设计 | 第41-43页 |
| ·可调放大电路 | 第43-49页 |
| ·可变增益放大电路 | 第43-46页 |
| ·低通滤波器 | 第46-49页 |
| ·增益控制、显示电路 | 第49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 4 基带信号处理硬件实现 | 第50-65页 |
| ·引言 | 第50页 |
| ·雷达测距测速算法 | 第50-54页 |
| ·三角波调频雷达测距测速算法 | 第50页 |
| ·三角波变频算法 | 第50-53页 |
| ·频谱配对算法 | 第53页 |
| ·中频谱峰检测 | 第53-54页 |
| ·硬件实现 | 第54-64页 |
| ·调频模块 | 第55-58页 |
| ·VCO线性校正 | 第55-56页 |
| ·三角波电压产生原理 | 第56-57页 |
| ·三角波代码编写 | 第57-58页 |
| ·中频增益模块 | 第58-59页 |
| ·可变增益模块介绍 | 第58页 |
| ·增益控制代码编写 | 第58-59页 |
| ·FPGA与ADC通信模块 | 第59-60页 |
| ·基带信号定理 | 第60-63页 |
| ·FFT运算 | 第60-62页 |
| ·中频、距离及速度信息提取模块 | 第62-63页 |
| ·代码编写 | 第63页 |
| ·液晶显示模块 | 第63-64页 |
| ·液晶屏介绍 | 第63-64页 |
| ·LCD代码编写 | 第64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 5 系统整体测试及实验分析 | 第65-76页 |
| ·引言 | 第65页 |
| ·实验测试平台 | 第65-66页 |
| ·中频分段增益防止过饱和 | 第66-67页 |
| ·宽峰问题分析 | 第67-71页 |
| ·实验现象 | 第67-69页 |
| ·实验分析 | 第69-71页 |
| ·多频循环检测 | 第71-72页 |
| ·三角波变频分段检测 | 第72-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 6 总结与展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-82页 |
| 附录:作者硕士期间科研成果 | 第82页 |
