| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-18页 |
| ·稳健设计的研究与发展 | 第7-12页 |
| ·引言 | 第7页 |
| ·稳健设计简介 | 第7-8页 |
| ·稳健设计发展史 | 第8-9页 |
| ·稳健设计国、内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·油压减振器的研究与发展 | 第12-16页 |
| ·引言 | 第12-13页 |
| ·目前油压减振器的研究现状 | 第13-16页 |
| ·本课题的提出与主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 稳健设计相关的基础理论 | 第18-37页 |
| ·稳健设计基础理论 | 第18-20页 |
| ·稳健设计的工作原理 | 第18-19页 |
| ·稳健设计的目的 | 第19-20页 |
| ·稳健设计的一般步骤 | 第20页 |
| ·现有稳健设计方法具体介绍和比较分析 | 第20-34页 |
| ·田口方法 | 第20-24页 |
| ·响应面法 | 第24-25页 |
| ·双响应面法 | 第25-26页 |
| ·广义线性模型法 | 第26页 |
| ·容差多面体法 | 第26-27页 |
| ·容差模型法 | 第27-30页 |
| ·随机模型法 | 第30-31页 |
| ·灵敏度法 | 第31-32页 |
| ·基于成本-质量模型的混合稳健设计 | 第32-34页 |
| ·正交试验 | 第34-36页 |
| ·试验设计 | 第34-35页 |
| ·正交表 | 第35-36页 |
| ·田口方法中的正交试验 | 第36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| 第三章 基于容差模型法和田口方法的稳健设计进程 | 第37-45页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·基于容差模型法和田口方法的稳健设计进程 | 第37-42页 |
| ·数值模型的稳健设计进程 | 第42-44页 |
| ·解析模型的稳健设计进程 | 第44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| 第四章 数值模型的稳健设计进程在减振器测试台锁紧装置设计中的应用 | 第45-63页 |
| ·减振器测试台的简介 | 第45-48页 |
| ·测试台锁紧装置的稳健设计 | 第48-61页 |
| ·物理模型 | 第48-50页 |
| ·基于容差模型法的稳健设计阶段 | 第50-54页 |
| ·基于田口方法的稳健设计阶段 | 第54-61页 |
| ·对优化结论进行分析 | 第61-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 第五章 解析模型的稳健设计进程在可调式线性油压减振器设计中的应用 | 第63-84页 |
| ·可调式线性油压减振器的理论模型 | 第63-70页 |
| ·可调式线性油压减振器的设计思想和要求 | 第63-64页 |
| ·线性阻尼系统的物理模型和液阻模型 | 第64-65页 |
| ·可调式线性阻尼系统的数学模型 | 第65-70页 |
| ·基于可调式线性油压减振器设计实例的稳健设计 | 第70-83页 |
| ·容差法模型和田口方法模型精度比较 | 第71-72页 |
| ·基于田口方法的可调式线性油压减振器稳健设计 | 第72-80页 |
| ·容差模型法、田口方法和一般优化设计结果分析比较 | 第80-82页 |
| ·实例结论 | 第82-83页 |
| ·小结 | 第83-84页 |
| 第六章 总结与展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-91页 |
| 附录: 硕士期间发表的论文 | 第91-92页 |
| 致谢 | 第92页 |