| 中文摘要 | 第1-7页 |
| 英文摘要 | 第7-8页 |
| 引言 | 第8-9页 |
| 第1章 船舶物权保护法律制度概述 | 第9-12页 |
| 1．1 船舶物权保护法律制度之构成 | 第9-10页 |
| 1．2 船舶物权保护的概念与分类 | 第10-11页 |
| 1．3 民（商）法保护的作用 | 第11-12页 |
| 第2章 船舶物权 | 第12-29页 |
| 2．1 船舶所有权 | 第12-17页 |
| 2．1．1 船舶所有权的概念 | 第12-13页 |
| 2．1．2 对船舶所有权的主体与客体的法律保护 | 第13-14页 |
| 2．1．3 船舶所有权的权能 | 第14-15页 |
| 2．1．4 船舶所有权的取得与消灭 | 第15页 |
| 2．1．5 对船舶共有人的法律保护 | 第15-17页 |
| 2．2 船舶抵押权 | 第17-22页 |
| 2．2．1 船舶抵押权的概念与性质 | 第17-18页 |
| 2．2．2 船舶抵押权的客体 | 第18-19页 |
| 2．2．3 抵押权的取得与消灭 | 第19-20页 |
| 2．2．4 对船舶抵押权人的法律保护 | 第20-22页 |
| 2．3 船舶留置权 | 第22-24页 |
| 2．3．1 船舶留置权的概念与性质 | 第22-23页 |
| 2．3．2 船舶留置权的特点 | 第23页 |
| 2．3．3 对船舶留置权人的法律保护 | 第23-24页 |
| 2．4 船舶优先权 | 第24-29页 |
| 2．4．1 船舶优先权的概念与性质 | 第24页 |
| 2．4．2 船舶优先权的客体 | 第24-25页 |
| 2．4．3 船舶优先权项目及受偿顺序 | 第25页 |
| 2．4．4 船舶优先权的转让与消灭 | 第25-26页 |
| 2．4．5 对船舶优先权人的法律保护 | 第26-29页 |
| 第3章 船舶物权之公法保护 | 第29-38页 |
| 3．1 宪法保护 | 第29-31页 |
| 3．1．1 对船舶所有权的保护 | 第29-30页 |
| 3．1．2 对私有船舶征收、征用的保护性规定 | 第30-31页 |
| 3．2 行政法的保护在私法上的效力 | 第31-38页 |
| 3．2．1 船舶权利登记的理论基础 | 第31-32页 |
| 3．2．2 船舶登记的法律效力 | 第32-34页 |
| 3．2．3 登记的种类 | 第34-35页 |
| 3．2．4 中国与香港关于船舶权利登记的保护性规定 | 第35-37页 |
| 3．2．5 法国与德国的差异 | 第37-38页 |
| 第4章 大陆法系国家之私法保护 | 第38-44页 |
| 4．1 物上请求权 | 第38-42页 |
| 4．1．1 返还请求权 | 第39-41页 |
| 4．1．2 排除妨害请求权 | 第41-42页 |
| 4．1．3 防止妨害请求权 | 第42页 |
| 4．2 债权请求权 | 第42-43页 |
| 4．2．1 恢复原状请求权 | 第42-43页 |
| 4．2．2 赔偿损害请求权 | 第43页 |
| 4．3 我国《民法通则》的相关规定 | 第43-44页 |
| 第5章 英美法系国家对海上留置权与船舶抵押权之保护 | 第44-56页 |
| 5．1 美国海事法对船舶权利的保护 | 第44-52页 |
| 5．1．1 船舶权利保护的理论基础——船舶的人格化 | 第44-45页 |
| 5．1．2 海上留置权担保的海事请求权 | 第45-47页 |
| 5．1．3 《联邦海上留置权法》对留置权人的保护 | 第47-49页 |
| 5．1．4 海上留置权保护的限制----留置权的消灭 | 第49-50页 |
| 5．1．5 普通海商法、各州成文法和《联邦海上留置权法》在留置权保护中的冲突与协调 | 第50-51页 |
| 5．1．6 优先船舶抵押权的保护 | 第51-52页 |
| 5．2 英国法对船舶权利的保护 | 第52-56页 |
| 5．2．1 船舶权利保护的理论基础——程序说 | 第52-53页 |
| 5．2．2 海上留置权担保的海事请求权 | 第53-54页 |
| 5．2．3 海上留置权保护的限制——留置权的消灭 | 第54页 |
| 5．2．4 海上留置权与法定留置权的区别 | 第54-55页 |
| 5．2．5 船舶抵押权的保护 | 第55-56页 |
| 第6章 诉讼法的保护 | 第56-68页 |
| 6．1 对船舶物权案件具有海事管辖权的法院 | 第56-60页 |
| 6．1．1 中国专门海事法院行使海事管辖权 | 第56-57页 |
| 6．1．2 法国商事法院对海事案件的管辖权 | 第57-58页 |
| 6．1．3 英国商事法庭、海事法庭的海事案件管辖权 | 第58-59页 |
| 6．1．4 美国法院的海事管辖权 | 第59-60页 |
| 6．2 船舶扣押 | 第60-65页 |
| 6．2．1 因船舶物权请求权扣押船舶的法律依据 | 第61-62页 |
| 6．2．2 因船舶物权被扣押船舶的范围 | 第62-63页 |
| 6．2．3 担保与反担保 | 第63-64页 |
| 6．2．4 玛瑞瓦禁令与对物诉讼 | 第64-65页 |
| 6．3 船舶物权的法律适用 | 第65-68页 |
| 6．3．1 船旗国法 | 第65-66页 |
| 6．3．2 法院地法 | 第66页 |
| 6．3．3 当事人选择的法律 | 第66-67页 |
| 6．3．4 最密切联系地法 | 第67-68页 |
| 结论暨立法建议 | 第68-72页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74页 |
