基于UML和.NET框架的船厂物料管理系统设计与实现研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景 | 第9-12页 |
| ·研究的目的及意义 | 第12-13页 |
| ·研究目标和研究方法 | 第13-14页 |
| ·研究目标 | 第13-14页 |
| ·研究方法 | 第14页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 UML技术知识体系 | 第15-27页 |
| ·面向对象的设计方法 | 第15-17页 |
| ·面向对象的概念 | 第15-16页 |
| ·面向对象设计方法的特点 | 第16-17页 |
| ·系统开发过程 RUP | 第17-20页 |
| ·RUP简介 | 第17-18页 |
| ·RUP的各个阶段 | 第18-19页 |
| ·RUP的核心工作流 | 第19-20页 |
| ·系统建模语言UML | 第20-25页 |
| ·UML简介 | 第20-22页 |
| ·UML的内容体系 | 第22-23页 |
| ·UML建模技术 | 第23-25页 |
| ·系统建模工具 Rational Rose | 第25-27页 |
| 第3章 船厂物料管理系统 | 第27-36页 |
| ·物料管理概述 | 第27-29页 |
| ·船舶企业的物料管理理论 | 第29-33页 |
| ·船舶企业的物料管理概述 | 第29页 |
| ·船舶企业的物料管理业务内容分析 | 第29-30页 |
| ·船舶企业常用的五种物料控制方法 | 第30-31页 |
| ·库存成本的存货计价方法 | 第31-33页 |
| ·船厂物料管理系统的功能模块 | 第33-36页 |
| ·物料管理部门组织结构及组织功能分析 | 第33-34页 |
| ·系统功能需求 | 第34-36页 |
| 第4章 基于 UML的船厂物料管理系统开发 | 第36-66页 |
| ·需求分析 | 第36-41页 |
| ·系统需求捕获概述 | 第36页 |
| ·系统需求捕获 | 第36-38页 |
| ·用例捕获系统需求 | 第38-41页 |
| ·系统分析 | 第41-51页 |
| ·RUP分析过程概述 | 第41-42页 |
| ·RUP分析过程 | 第42-43页 |
| ·船厂物料管理系统的分析 | 第43-51页 |
| ·系统设计 | 第51-59页 |
| ·RUP设计过程概述 | 第51-52页 |
| ·RUP系统设计过程 | 第52-55页 |
| ·船厂物料管理系统的设计 | 第55-59页 |
| ·系统实现 | 第59-66页 |
| ·RUP实现过程概述 | 第59-60页 |
| ·系统的物理模型 | 第60-62页 |
| ·系统的部分实现 | 第62-66页 |
| 第5章 总结和展望 | 第66-68页 |
| ·全文总结 | 第66-67页 |
| ·展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和参加的科研项目 | 第72页 |
