| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·选题意义 | 第10-12页 |
| ·已有的研究工作 | 第12-16页 |
| ·道路危险品运输政策法规方面 | 第12-13页 |
| ·道路危险品运输管理体系方面 | 第13-14页 |
| ·相关研究文献综述 | 第14-16页 |
| ·研究思路与研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 我国道路危险品运输管理现状 | 第18-30页 |
| ·危险品分类及特性 | 第18-21页 |
| ·危险品定义 | 第18页 |
| ·危险品的分类 | 第18-21页 |
| ·危险品运输安全要求 | 第21页 |
| ·危险品运输的特点 | 第21-23页 |
| ·道路危险品运输管理概述 | 第23-24页 |
| ·道路危险品运输管理体制 | 第24-26页 |
| ·道路危险品运输管理存在的问题 | 第26-30页 |
| ·政府方面 | 第26-27页 |
| ·企业方面 | 第27-30页 |
| 第3章 系统动力学原理及其在危险品道路运输管理研究的适用性 | 第30-40页 |
| ·系统动力学概述 | 第30-31页 |
| ·系统动力学建模的指导思想和步骤 | 第31-35页 |
| ·系统动力学建模指导思想 | 第31-33页 |
| ·系统动力学建模步骤 | 第33-35页 |
| ·系统动力学仿真 | 第35-39页 |
| ·系统动力学仿真语言概述 | 第35-36页 |
| ·因果关系图 | 第36-38页 |
| ·系统动力学模型变量类型 | 第38-39页 |
| ·系统动力学用于危险品道路运输管理研究的适用性 | 第39-40页 |
| ·危险品道路运输管理问题的复杂性 | 第39页 |
| ·系统动力学的适用性 | 第39-40页 |
| 第4章 道路危险品运输管理系统的模型分析 | 第40-60页 |
| ·系统动力学方程 | 第40-44页 |
| ·道路危险品运输管理的系统动力学模型 | 第44-49页 |
| ·系统分析 | 第44-45页 |
| ·系统动力学结构模型 | 第45-49页 |
| ·模型参数估计及其检验 | 第49-60页 |
| 第5章 改革道路危险品运输管理的对策建议—第三方专业化管理 | 第60-76页 |
| ·第三方专业化管理模式的理念 | 第60-61页 |
| ·第三方专业化管理模式在船舶管理领域的应用 | 第61-63页 |
| ·第三方船舶管理定义及其管理内容 | 第61-62页 |
| ·第三方船舶公司管理模式的优势 | 第62-63页 |
| ·采用第三方危险品运输专业化管理模式的优势分析 | 第63-71页 |
| ·有利于提高政府监管效率 | 第63-67页 |
| ·有利于提高危险品运输企业专业化程度 | 第67-70页 |
| ·有利于提高从业人员素质 | 第70-71页 |
| ·引入第三方管理后系统动力学模型的变化 | 第71-76页 |
| 第6章 结论 | 第76-78页 |
| ·本文的主要研究结论 | 第76页 |
| ·尚待进一步研究的问题 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 致谢 | 第81页 |