重大危险源评估
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·基本概念 | 第10-12页 |
| ·事故与危险源 | 第10-11页 |
| ·重大事故与重大危险源 | 第11页 |
| ·评估重大危险源的方法 | 第11-12页 |
| ·课题研究背景 | 第12-15页 |
| ·重特大事故时有发生 | 第12-13页 |
| ·国内外法律、法规要求 | 第13-14页 |
| ·课题研究意义 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-17页 |
| ·国外重大危险源评估研究状况 | 第15-16页 |
| ·国内重大危险源评估研究状况 | 第16-17页 |
| ·本文的研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 重大危险源危险有害因素分析 | 第19-43页 |
| ·项目概况 | 第19-23页 |
| ·沈阳华晨金杯汽车有限公司(简称金客公司)概况 | 第19-20页 |
| ·重大危险源辨识 | 第20-23页 |
| ·危险及有害因素的辩识原则 | 第23-24页 |
| ·石油库危险、有害因素辨识 | 第24-32页 |
| ·火灾、爆炸危险有害因素 | 第24-28页 |
| ·中毒危险有害因素 | 第28-29页 |
| ·其它危险有害因素 | 第29-32页 |
| ·涂装车间危险、有害因素辨识 | 第32-39页 |
| ·火灾、爆炸危险性 | 第32-34页 |
| ·中毒危险有害因素 | 第34-36页 |
| ·其他危险有害因素 | 第36-39页 |
| ·危险有害因素控制措施 | 第39-43页 |
| ·石油库危险有害因素控制措施评价 | 第39-41页 |
| ·海狮涂装车间危险有害因素控制措施评价 | 第41-43页 |
| 第三章 事故后果分析与分级 | 第43-71页 |
| ·第一类危险源的危险性概述 | 第43-46页 |
| ·影响第一类危险源危险性的因素 | 第43页 |
| ·可能的事故类型 | 第43-45页 |
| ·结论 | 第45-46页 |
| ·重大事故后果分析 | 第46-63页 |
| ·石油库重大事故后果分析 | 第46-56页 |
| ·涂装车间重大事故后果分析 | 第56-63页 |
| ·划分危险等级 | 第63-68页 |
| ·划分危险等级的意义 | 第63-64页 |
| ·划分危险等级的方法 | 第64-66页 |
| ·现行划分危险等级及存在问题 | 第66-67页 |
| ·新的划分事故分级标准 | 第67-68页 |
| ·应急救援评估 | 第68-71页 |
| ·油库和涂装车间应急救援物资 | 第68-69页 |
| ·油库和涂装车间应急救援预案评价 | 第69-71页 |
| 第四章 事故概率预测 | 第71-77页 |
| ·引言 | 第71页 |
| ·计算理论 | 第71-74页 |
| ·威布尔分布 | 第71-72页 |
| ·形状参数m未知时的可靠性分析 | 第72-74页 |
| ·实例计算 | 第74-77页 |
| ·项目概况 | 第74-75页 |
| ·储罐的可靠性预测 | 第75-76页 |
| ·调漆设备的可靠性预测 | 第76-77页 |
| 第五章 重大危险源系统安全性的模糊评价 | 第77-85页 |
| ·系统安全性模糊辨识、评价的理论与方法 | 第77-81页 |
| ·相对隶属度计算方法 | 第77-79页 |
| ·基于权广义距离平方和最小的模糊模式识别模型 | 第79页 |
| ·系统安全等级模糊特征量及其计算方法 | 第79-81页 |
| ·系统现状评价的危险等级的可能性 | 第81页 |
| ·系统安全性_的模糊辨识、评价 | 第81-85页 |
| ·评价指标体系 | 第81-83页 |
| ·系统安全性的模糊辨识、评价结果 | 第83-85页 |
| 第六章 结论与展望 | 第85-88页 |
| ·结论 | 第85-86页 |
| ·展望 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-90页 |
| 致谢 | 第90页 |
