| 论文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 导论 | 第10-11页 |
| 第一章 民航运输中旅客精神损害赔偿的立法概况 | 第11-22页 |
| 第一节 精神损害及精神损害赔偿之概述 | 第11-15页 |
| 一、精神损害及精神损害赔偿的定义 | 第11-13页 |
| 二、精神损害赔偿的范围和界限及数额 | 第13-14页 |
| 三、精神损害的分类 | 第14-15页 |
| 第二节 国际法关于民航运输中旅客精神损害赔偿的立法概况 | 第15-20页 |
| 一、华沙体系关于民航运输中旅客精神损害赔偿的立法概况 | 第15-18页 |
| 二、《蒙特利尔公约》关于民航运输中旅客精神损害赔偿的立法概况 | 第18-20页 |
| 第三节 国内法关于民航运输中旅客精神损害赔偿的立法概况 | 第20-22页 |
| 一、一般法关于民航运输中旅客精神损害赔偿的立法概况 | 第20-21页 |
| 二、特别法关于民航运输中旅客精神损害赔偿的立法概况 | 第21-22页 |
| 第二章 民航运输中旅客精神损害赔偿的司法实践 | 第22-32页 |
| 第一节 不伴有身体伤害的纯粹的精神损害 | 第22-27页 |
| 一、相关国家的司法实践 | 第22-23页 |
| 二、案例分析—章果禹等诉中国东方航空公司旅客运输合同赔偿案 | 第23-27页 |
| 第二节 伴有身体伤害的精神损害 | 第27-32页 |
| 一、相关国家的司法实践 | 第27-28页 |
| 二、案例分析 | 第28-32页 |
| 第三章 民航运输中旅客精神损害赔偿的特殊性 | 第32-40页 |
| 第一节 旅客精神损害赔偿的一般特点 | 第32-34页 |
| 一、精神损害后果的严重性 | 第32-33页 |
| 二、精神损害赔偿的补偿性 | 第33页 |
| 三、精神损害赔偿处理方式的行政性 | 第33页 |
| 四、精神损害赔偿标准的不确定性 | 第33-34页 |
| 第二节 民航运输中旅客精神损害赔偿的特殊性 | 第34-40页 |
| 一、立法的国际性 | 第34页 |
| 二、责任体制的复杂性 | 第34-36页 |
| 三、赔偿标准的限制性及多样性 | 第36-40页 |
| 第四章 我国民航运输中旅客精神损害赔偿的立法及其完善 | 第40-50页 |
| 第一节 我国民航运输中旅客精神损害赔偿的可行性分析 | 第40-46页 |
| 一、民事责任竞合为旅客精神损害赔偿提供了前提条件 | 第40-42页 |
| 二、民航业大环境的转变为旅客精神损害赔偿提供了现实依据 | 第42-43页 |
| 三、相关国际规则为旅客精神损害赔偿提供了立法依据 | 第43-45页 |
| 四、民航法的相关规定为旅客精神损害赔偿预留了空间 | 第45-46页 |
| 第二节 完善我国民航运输中旅客精神损害赔偿的立法设想 | 第46-50页 |
| 一、特别法中增设相关规定 | 第46-47页 |
| 二、制定专门规章加以规范 | 第47-50页 |
| 结论及建议 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第55-56页 |
| 后记 | 第56-57页 |
