全负载高效升/降压DC-DC控制器设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·概述 | 第8-9页 |
| ·开关电源的分类 | 第9-10页 |
| ·国内外研究背景、现状和趋势 | 第10-11页 |
| ·立题意义和研究内容、目标 | 第11-12页 |
| ·设计目标 | 第12-14页 |
| 第2章 升/降压DC-DC变换器 | 第14-28页 |
| ·升/降压拓扑的比较和分析 | 第14-18页 |
| ·多模式工作原理 | 第18-22页 |
| ·系统功率级建模 | 第22-25页 |
| ·效率分析 | 第25-26页 |
| ·功率集成和同步整流技术的应用 | 第26-28页 |
| 第3章 高效升/降压变换器的关键技术 | 第28-43页 |
| ·多模式间的平滑过渡 | 第28-29页 |
| ·轻载效率的提高 | 第29-32页 |
| ·电路复用 | 第32-34页 |
| ·系统环路补偿 | 第34-43页 |
| 第4章 系统和单元模块电路设计 | 第43-74页 |
| ·控制芯片系统设计 | 第43-44页 |
| ·电路模块设计和仿真 | 第44-74页 |
| 第5章 系统仿真验证 | 第74-85页 |
| ·重载PWM模式 | 第74-78页 |
| ·轻载Burst模式 | 第78-80页 |
| ·负载跳变 | 第80-83页 |
| ·输入跳变 | 第83-85页 |
| 第五章 结论与展望 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90页 |
