| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·课题的背景及意义 | 第9-11页 |
| ·负序和无功功率产生的原因及其影响 | 第11-16页 |
| ·负序和无功功率产生的原因 | 第11-12页 |
| ·负序电流的特点 | 第12-14页 |
| ·负序电流对电力系统的影响 | 第14-15页 |
| ·无功功率对电力系统的影响 | 第15-16页 |
| ·负序和无功补偿的研究状况 | 第16-20页 |
| ·具有饱和电抗器的无功补偿装置(SR) | 第17-18页 |
| ·晶闸管控制电抗器(TCR) | 第18页 |
| ·晶闸管投切电容器(TSC) | 第18页 |
| ·自换相变流电路的静止无功补偿器(SVG) | 第18-19页 |
| ·有源电力滤波器(APF) | 第19-20页 |
| ·本文的主要工作 | 第20-21页 |
| 第2章 电铁负序和无功综合补偿的原理和方法 | 第21-49页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·牵引供电系统概况 | 第21-26页 |
| ·牵引供电系统运行方式 | 第21-22页 |
| ·系统电源电压等级 | 第22页 |
| ·牵引变压器综合性能比较 | 第22-24页 |
| ·牵引负荷 | 第24-26页 |
| ·电气化铁路牵引网的负序和无功电流分析 | 第26-30页 |
| ·负序和无功的无源综合补偿原理和方法 | 第30-40页 |
| ·采用晶闸管开关分组投切 | 第35-38页 |
| ·晶闸管移相控制 | 第38-40页 |
| ·负序和无功的有源综合补偿原理和方法 | 第40-47页 |
| ·静止同步补偿器(STATCOM)的基本工作原理 | 第43-45页 |
| ·负序和无功有源综合补偿的矢量控制算法 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第3章 基于STATCOM的负序和无功综合补偿系统设计 | 第49-72页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·负序和无功综合补偿系统的设计 | 第49-52页 |
| ·STATCOM主电路部分的研究 | 第52-57页 |
| ·提高逆变器容量的措施 | 第52-56页 |
| ·三电平四重化逆变器结构 | 第56-57页 |
| ·STATCOM自适应控制器的设计 | 第57-70页 |
| ·控制器多目标控制 | 第57-58页 |
| ·STATCOM控制器的主要控制目标 | 第58页 |
| ·模糊控制器的一般设计方法 | 第58-62页 |
| ·STATCOM模糊控制器的设计 | 第62-63页 |
| ·STATCOM模糊控制器数学模型及其仿真 | 第63-70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 第4章 静止同步补偿器的控制、电流检测及触发电路设计 | 第72-89页 |
| ·控制器的整体设计 | 第72-73页 |
| ·控制器主控单元的设计 | 第73-77页 |
| ·DSP的简介及外部存储器扩展 | 第74-75页 |
| ·通讯接口硬件设计 | 第75-76页 |
| ·复位电路 | 第76-77页 |
| ·测量采样系统 | 第77-81页 |
| ·电压电流检测单元 | 第77-79页 |
| ·A/D采样 | 第79-80页 |
| ·测频电路(同步信号产生电路) | 第80-81页 |
| ·脉冲发生器(执行单元)的设计 | 第81-84页 |
| ·STATCOM对脉冲发生器的要求 | 第81-83页 |
| ·DSP脉冲发生器的实现 | 第83-84页 |
| ·IGBT驱动电路 | 第84-85页 |
| ·STATCOM控制的软件设计 | 第85-88页 |
| ·上位机 PC软件设计 | 第85-86页 |
| ·DSP控制器的软件设计 | 第86-87页 |
| ·DSP脉冲发生器的软件设计 | 第87-88页 |
| ·本章小结 | 第88-89页 |
| 第5章 负序和无功电流实时检测原理、仿真及电路设计 | 第89-127页 |
| ·引言 | 第89-90页 |
| ·三相电路瞬时无功功率理论及检测原理 | 第90-94页 |
| ·基于坐标变换及其应用 | 第94-97页 |
| ·改进I_P、I_Q检测法 | 第97-100页 |
| ·基波负序电流的检测 | 第97-99页 |
| ·高次谐波负序电流的检测 | 第99-100页 |
| ·FBD间接电流检测法 | 第100-102页 |
| ·仿真比较 | 第102-113页 |
| ·基于坐标变换的i_p、i_q检测法 | 第102-106页 |
| ·改进i_p、i_q检测法 | 第106-108页 |
| ·理想情况下负序电流波形 | 第108-109页 |
| ·FBD间接电流检测法 | 第109-113页 |
| ·负序和无功电流实时检测电路的设计 | 第113-126页 |
| ·锁相环的组成及数学模型 | 第114-116页 |
| ·锁相环的捕捉过程 | 第116-117页 |
| ·数字锁相环的设计 | 第117-122页 |
| ·数字滤波器的设计 | 第122-124页 |
| ·负序和无功综合补偿的实时电流检测电路 | 第124-126页 |
| ·本章小结 | 第126-127页 |
| 第6章 改善电铁牵引负荷的谐波、负序和无功的措施 | 第127-137页 |
| ·引言 | 第127页 |
| ·从电力机车本身改善电能质量 | 第127-128页 |
| ·就地治理的优点 | 第127页 |
| ·具体措施 | 第127-128页 |
| ·机车补偿装置存在的问题 | 第128页 |
| ·从牵引变电站改善电能质量 | 第128-129页 |
| ·优点 | 第128页 |
| ·具体措施 | 第128页 |
| ·存在的问题 | 第128-129页 |
| ·我国电力牵引电能质量改善措施中存在的问题 | 第129-130页 |
| ·解决电气化铁道电能质量问题的方案 | 第130-131页 |
| ·电能质量的标准 | 第131-134页 |
| ·限制电铁负序的依据及标准 | 第131-132页 |
| ·降低和限制负序电流的措施 | 第132-133页 |
| ·限制电铁谐波的依据、标准及其主要原则 | 第133页 |
| ·电铁负荷功率因数及补偿措施 | 第133-134页 |
| ·电力系统避免电铁影响实例 | 第134-136页 |
| ·本章小结 | 第136-137页 |
| 第7章 总结与展望 | 第137-140页 |
| ·工作总结 | 第137-138页 |
| ·进一步研究方向 | 第138-140页 |
| 致谢 | 第140-141页 |
| 参考文献 | 第141-145页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第145页 |
