中文摘要 | 第1-9页 |
Abstract | 第9-11页 |
第一章 绪论 | 第11-19页 |
·研究背景 | 第11-15页 |
·研究内容 | 第15-16页 |
·研究意义 | 第16-17页 |
·论文的结构 | 第17-19页 |
第二章 文献综述 | 第19-35页 |
·突发公共事件应急管理相关概念 | 第19-24页 |
·突发公共事件应急管理文献综述 | 第24-35页 |
·应急管理的法律法规、白皮书及相关研究报告 | 第25-28页 |
·社会科学在应急管理中的应用 | 第28-30页 |
·运筹学/管理科学(OR/MS)在应急管理中的应用 | 第30-34页 |
·突发公共事件应急管理研究评述 | 第34-35页 |
第三章 危险化学品运输风险研究—突发公共事件应急准备 | 第35-57页 |
·文献回顾 | 第36-42页 |
·危险化学品运输风险的相关研究回顾 | 第36-41页 |
·评述与问题提出 | 第41-42页 |
·危险化学品运输风险分析 | 第42-49页 |
·危险化学品运输事故率估计 | 第43-46页 |
·基于GIS的危险化学品运输事故后果分析 | 第46-49页 |
·危险化学品运输风险管理框架 | 第49-55页 |
·准备阶段 | 第50-51页 |
·风险识别 | 第51-52页 |
·风险估计 | 第52-54页 |
·风险评价 | 第54-55页 |
·风险决策 | 第55页 |
·小结 | 第55-57页 |
第四章 基于风险的危险化学品运输调度研究—突发公共事件应急预防 | 第57-78页 |
·文献回顾 | 第58-59页 |
·时间依赖的风险度量 | 第59-65页 |
·时间依赖的风险度量模型 | 第59-60页 |
·算例 | 第60-65页 |
·问题描述 | 第65-66页 |
·时间依赖网络中社会可接受风险约束下的最优运输调度 | 第66-72页 |
·社会可接受风险约束下的运输调度模型 | 第66-67页 |
·算法 | 第67-68页 |
·算例 | 第68-72页 |
·时间依赖网络中考虑成本和等待时间的最优运输调度 | 第72-77页 |
·考虑成本和等待时间的运输调度模型 | 第72-73页 |
·算法 | 第73-75页 |
·算例 | 第75-77页 |
·小结 | 第77-78页 |
第五章 突发公共事件应急疏散研究—突发公共事件应急反应 | 第78-97页 |
·文献回顾 | 第79-80页 |
·多源点动态应急疏散模型与算法 | 第80-91页 |
·问题假设 | 第80页 |
·多源点动态应急疏散模型 | 第80-82页 |
·算法 | 第82-87页 |
·算例 | 第87-91页 |
·危险化学品事故应急疏散研究 | 第91-95页 |
·问题描述 | 第91页 |
·危险化学品事故应急疏散模型 | 第91-93页 |
·算法 | 第93-95页 |
·小结 | 第95-97页 |
第六章 应急能力评估与辅助决策系统研究—突发公共事件应急能力建设 | 第97-114页 |
·应急能力评估 | 第98-105页 |
·模糊层次分析法相关概念 | 第98-99页 |
·应用改进的Delphi法确定重要性矩阵 | 第99-100页 |
·确定应急能力指标权重 | 第100-102页 |
·评估应急能力 | 第102-104页 |
·基于模糊层次分析法的应急能力评估的一般步骤 | 第104-105页 |
·应急管理辅助决策系统研究 | 第105-112页 |
·系统概述 | 第105-106页 |
·系统的功能设计 | 第106-111页 |
·系统的数据库设计 | 第111-112页 |
·小结 | 第112-114页 |
第七章 结论与展望 | 第114-116页 |
·主要结论 | 第114-115页 |
·研究不足与展望 | 第115-116页 |
附录1:危险化学品泄漏扩散研究 | 第116-120页 |
附录2:相关最短路研究介绍 | 第120-123页 |
参考文献 | 第123-138页 |
博士期间发表的论文 | 第138-140页 |
近年来申请和参与的科研项目与课题 | 第140-141页 |
致谢 | 第141-142页 |