液压试验设备导管数字化智能设计研究与实现
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| ·本课题的研究背景 | 第11-12页 |
| ·本课题的目的和意义 | 第12-13页 |
| ·课题的研究目的 | 第12-13页 |
| ·课题的研究意义 | 第13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-14页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 智能CAD 与专家系统 | 第15-23页 |
| ·问题的提出——智能CAD | 第15页 |
| ·专家系统 | 第15-22页 |
| ·知识与知识的表示 | 第16-18页 |
| ·专家系统的结构 | 第18-20页 |
| ·基本推理模型 | 第20-22页 |
| ·开发专家系统的语言 | 第22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 CATIA 和CAA 介绍 | 第23-32页 |
| ·CATIA | 第23-24页 |
| ·CATIA 二次开发技术 | 第24-26页 |
| ·CAA | 第26-31页 |
| ·CAA 的机制 | 第26-29页 |
| ·CAA 的组成 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 液压试验设备导管铺设专家系统的关键技术 | 第32-58页 |
| ·系统输入的实现 | 第32-35页 |
| ·Access 数据库 | 第32-33页 |
| ·SQL 语言介绍 | 第33-34页 |
| ·构造关系连接表 | 第34-35页 |
| ·装配环境下液压元件模型几何特征及属性的自动提取 | 第35-36页 |
| ·装配体文件 | 第35-36页 |
| ·基于结构树的装配模型信息提取 | 第36页 |
| ·接头信息的自动获取 | 第36-42页 |
| ·接头信息的描述 | 第37页 |
| ·建立液压试验设备常用零件库 | 第37-39页 |
| ·位姿矩阵及其获取方法 | 第39-40页 |
| ·获取接头信息 | 第40-42页 |
| ·路径生成技术 | 第42-53页 |
| ·液压试验设备导管的特点及主要铺设要求 | 第42页 |
| ·基本路径的分类及连接方式 | 第42-52页 |
| ·路径的生成 | 第52-53页 |
| ·干涉检测技术 | 第53-55页 |
| ·基于包围盒的干涉检测 | 第53-54页 |
| ·CAA 中包围盒的特点及组成 | 第54-55页 |
| ·干涉检测的方法 | 第55页 |
| ·导管实体的生成 | 第55-57页 |
| ·一般过程 | 第55-57页 |
| ·倾斜部分的处理 | 第57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 液压试验设备导管铺设专家系统软件的实现 | 第58-70页 |
| ·液压试验设备导管铺设专家系统的组成 | 第58-64页 |
| ·界面的开发 | 第58-61页 |
| ·导管设计知识的表示 | 第61-62页 |
| ·推理过程 | 第62-63页 |
| ·系统的总体框架 | 第63-64页 |
| ·系统的工作流程 | 第64-65页 |
| ·系统运行实例 | 第65-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文 | 第75页 |
