| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-24页 |
| ·大跨径正交异性钢桥面铺装概况 | 第10-14页 |
| ·正交异性钢桥面铺装结构 | 第10-12页 |
| ·钢桥面铺装的特点和技术要求 | 第12-14页 |
| ·国内外防水粘结材料及体系概述 | 第14-21页 |
| ·防水粘结材料的种类及特点 | 第14-15页 |
| ·防水粘结体系 | 第15-19页 |
| ·我国防水粘结材料的研究状况 | 第19-21页 |
| ·本文研究的主要内容及技术路线 | 第21-24页 |
| ·钢桥面铺装需要解决的问题 | 第21-23页 |
| ·本文主要研究内容 | 第23-24页 |
| 第二章 钢桥面铺装结构及破坏类型原因分析 | 第24-51页 |
| ·国内外钢桥面铺装材料及结构类型 | 第24-33页 |
| ·三种铺装材料在国内外的应用情况 | 第24-32页 |
| ·两种铺装体系 | 第32-33页 |
| ·钢桥面铺装破坏类型及原因分析 | 第33-42页 |
| ·由防水粘结层破坏而导致钢桥面铺装病害分析 | 第35-39页 |
| ·钢桥面铺装破坏原因分析 | 第39-41页 |
| ·钢桥面铺装注意事项 | 第41-42页 |
| ·钢桥面铺装层原材料选择 | 第42-50页 |
| ·珠江黄浦大桥使用条件 | 第42-45页 |
| ·钢桥面铺装层原材料选择 | 第45-48页 |
| ·钢桥面铺装结构组合 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第三章 防水粘结材料性能研究 | 第51-94页 |
| ·防水粘结层的作用及要求 | 第51-53页 |
| ·本研究选择的粘结材料 | 第53-57页 |
| ·粘结材料质量检验 | 第57-61页 |
| ·不透水性 | 第57-58页 |
| ·低温柔韧性 | 第58-59页 |
| ·高温稳定性 | 第59-61页 |
| ·耐酸碱性 | 第61页 |
| ·防水粘结层剪切试验 | 第61-79页 |
| ·有无粘结材料的影响 | 第63-64页 |
| ·不同粘结剂量对粘结层抗剪切强度的影响 | 第64-67页 |
| ·不同结构组合对粘结层抗剪切强度的影响 | 第67-69页 |
| ·固化时间对粘结层抗剪切强度的影响 | 第69-70页 |
| ·界面粗糙度对铺装结构层抗剪切强度的影响 | 第70-74页 |
| ·温度对粘结层抗剪切强度的影响 | 第74-75页 |
| ·环境条件对粘结层抗剪切强度的影响 | 第75-77页 |
| ·不同粘结材料开放交通时间的确定 | 第77-79页 |
| ·拉拔试验 | 第79-85页 |
| ·不同温度对防水粘结层抗拉拔强度的影响 | 第80-83页 |
| ·不同环境状况对粘结层抗拉拔强度的影响 | 第83-85页 |
| ·防水粘结层技术指标要求 | 第85-94页 |
| ·各大桥粘结材料的粘结强度 | 第85-92页 |
| ·粘结层技术指标要求 | 第92-94页 |
| 第四章 经济性分析 | 第94-101页 |
| ·铺装方案 | 第94-97页 |
| ·双层JA-AM 环氧沥青混凝土铺装 | 第94页 |
| ·双层JA-JA 环氧沥青混凝土铺装 | 第94-96页 |
| ·上层SMA8-AM+下层JA-AM 沥青混凝土铺装 | 第96-97页 |
| ·原材料单价 | 第97页 |
| ·实桥各方案全桥施工总造价对比 | 第97-99页 |
| ·小结 | 第99-101页 |
| 第五章 防水粘结层施工技术研究 | 第101-112页 |
| ·粘结层施工前处理 | 第101-102页 |
| ·钢桥面板的喷砂除锈 | 第101-102页 |
| ·钢桥面板的涂装 | 第102页 |
| ·粘结层施工工艺 | 第102-112页 |
| ·基本要求 | 第102-103页 |
| ·防水粘结材料施工工艺 | 第103-112页 |
| 第六章 主要结论及进一步研究设想 | 第112-114页 |
| ·主要结论 | 第112-113页 |
| ·进一步研究设想 | 第113-114页 |
| 参考文献 | 第114-116页 |
| 公开发表的论文 | 第116-117页 |
| 致谢 | 第117页 |