| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-38页 |
| ·疲劳问题概述 | 第8-12页 |
| ·疲劳问题简史 | 第8-10页 |
| ·钢结构领域疲劳问题研究进展 | 第10-12页 |
| ·疲劳载荷谱概述 | 第12-36页 |
| ·载荷谱 | 第12-13页 |
| ·疲劳载荷谱在各领域的研究动态 | 第13-22页 |
| ·疲劳载荷谱在结构领域的研究动态 | 第22-23页 |
| ·疲劳载荷谱数据的计算机处理 | 第23-26页 |
| ·疲劳载荷谱的编制 | 第26-27页 |
| ·疲劳载荷谱的计数 | 第27-36页 |
| ·网架疲劳载荷谱研究的目的及意义 | 第36-37页 |
| ·新建工程 | 第36页 |
| ·已建建筑 | 第36页 |
| ·科学研究方面 | 第36-37页 |
| ·本论文研究内容 | 第37-38页 |
| 第二章 悬挂吊车技术参数和设置悬挂吊车网架工程实例 | 第38-50页 |
| ·悬挂运输设备概述 | 第38-45页 |
| ·吊车工作级别 | 第38-41页 |
| ·国内悬挂吊车主要技术规格汇总 | 第41-45页 |
| ·国内设置悬挂吊车网架工程实例 | 第45-50页 |
| ·设置悬挂吊车网架工程实例汇总 | 第45-49页 |
| ·设置悬挂吊车网架工程实例总结 | 第49-50页 |
| 第三章 基于ANSYS的疲劳载荷谱的编制 | 第50-68页 |
| ·平板网架结构设置悬挂吊车有限元模型的建立 | 第50-54页 |
| ·ANSYS动力分析简介 | 第50页 |
| ·研究对象的选取 | 第50-52页 |
| ·单元类型的选取 | 第52页 |
| ·单元网格的划分 | 第52-54页 |
| ·简化处理 | 第54页 |
| ·典型工况的载荷—时间历程 | 第54-57页 |
| ·计算工况的选取 | 第54页 |
| ·载荷处理 | 第54-55页 |
| ·移动荷载的载荷时间历程 | 第55-57页 |
| ·载荷谱的编制 | 第57-68页 |
| ·编谱对象的确定 | 第57-58页 |
| ·子样的抽取 | 第58-59页 |
| ·载荷幅值概率密度函数的确定 | 第59-66页 |
| ·载荷幅值累计频次曲线的绘制 | 第66-68页 |
| 第四章 结论及建议 | 第68-69页 |
| ·结论 | 第68页 |
| ·建议 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第75页 |