灌木平茬机牵引性能及对沙地影响试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| ·课题的提出与意义 | 第9-12页 |
| ·选题背景及问题的提出 | 第9-11页 |
| ·研究的意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究概述 | 第12-16页 |
| ·地面-车辆数学模型的研究 | 第12-15页 |
| ·松软地面行走机构的研究 | 第15-16页 |
| ·车辆沙地牵引性能及对沙地影响的评价指标 | 第16-17页 |
| ·本文的研究方法与研究内容 | 第17-19页 |
| ·研究方法 | 第17页 |
| ·研究的主要内容 | 第17-19页 |
| 2 内蒙古科尔沁沙地地表土壤特性的试验研究 | 第19-31页 |
| ·科尔沁地区的自然环境 | 第19页 |
| ·地表沙土的基本物理特性 | 第19-23页 |
| ·颗粒分析实验 | 第19-21页 |
| ·密度实验 | 第21-22页 |
| ·含水量实验 | 第22-23页 |
| ·地表沙土的力学特性 | 第23-29页 |
| ·沙土坚实度测试 | 第23-25页 |
| ·沙土剪切性能研究 | 第25-27页 |
| ·沙土承压性能研究 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 3 灌木平茬机的设计及平茬试验 | 第31-41页 |
| ·灌木平茬机研制背景 | 第31-32页 |
| ·工作环境和总体方案设计 | 第32-34页 |
| ·传动系统方案比较及确定 | 第32-34页 |
| ·总体结构 | 第34页 |
| ·工作原理 | 第34页 |
| ·关键部件设计和参数确定 | 第34-38页 |
| ·切割装置设计 | 第34-36页 |
| ·沙生灌木平茬机牵引力估算 | 第36-38页 |
| ·灌木平茬机平茬效果 | 第38-39页 |
| ·切割性能试验 | 第38页 |
| ·试验结果分析 | 第38-39页 |
| ·试验用动力底盘的设计 | 第39-41页 |
| 4 灌木平茬机的牵引性能及对沙地影响试验研究 | 第41-69页 |
| ·土槽试验 | 第41-55页 |
| ·试验装置、方案与方法 | 第41-47页 |
| ·单轮胎与沙土作用的研究 | 第47-48页 |
| ·试验结果与分析 | 第48-55页 |
| ·田间试验 | 第55-66页 |
| ·试验装置、方案与方法 | 第55-60页 |
| ·双轮驱动与沙土作用的研究 | 第60-61页 |
| ·性能试验与结果分析 | 第61-66页 |
| ·土槽试验与田间试验数值比较分析 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 5 轮胎与沙土作用的数值研究 | 第69-79页 |
| ·常用理论模型 | 第69-76页 |
| ·描述地面承压特性的模型 | 第69-70页 |
| ·描述地面剪切特性的模型 | 第70-71页 |
| ·轮胎滚动阻力的计算 | 第71-74页 |
| ·地面附着力的计算 | 第74-76页 |
| ·轮胎与沙土作用的数值模拟 | 第76-77页 |
| ·数值计算结果与试验数据的比较分析 | 第77-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 6 结论与展望 | 第79-81页 |
| ·本文主要结论与创新点 | 第79页 |
| ·建议与不足 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 个人简介 | 第85-87页 |
| 导师简介 | 第87-89页 |
| 在读博士期间发表的论文 | 第89-91页 |
| 致谢 | 第91页 |
