| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第8-9页 |
| ·场景红外成像仿真现状 | 第9-12页 |
| ·国外研究现状 | 第9-10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-12页 |
| ·本文主要工作 | 第12-13页 |
| 第2章 飞行场景和海洋场景的红外辐射建模 | 第13-27页 |
| ·红外辐射基础理论 | 第13-16页 |
| ·红外辐射概述 | 第13-14页 |
| ·基尔霍夫定律 | 第14-15页 |
| ·普朗克定律 | 第15-16页 |
| ·飞机目标红外辐射建模 | 第16-18页 |
| ·飞机蒙皮红外辐射强度建模 | 第16-17页 |
| ·飞机尾喷管的红外辐射强度建模 | 第17页 |
| ·飞机尾喷焰的红外辐射强度建模 | 第17-18页 |
| ·舰船目标红外辐射建模 | 第18-20页 |
| ·船体红外辐射建模 | 第18-19页 |
| ·舰船烟囱红外辐射建模 | 第19页 |
| ·排气烟羽红外辐射建模 | 第19-20页 |
| ·背景红外辐射模型 | 第20-22页 |
| ·海面背景红外辐射模型 | 第20-21页 |
| ·飞行场景背景红外辐射模型 | 第21-22页 |
| ·红外辐射的大气传输衰减 | 第22-25页 |
| ·大气衰减物理原因 | 第22-23页 |
| ·大气气体的分子吸收 | 第23-24页 |
| ·气体分子和微粒的散射 | 第24页 |
| ·与气象条件有关的衰减 | 第24-25页 |
| ·红外探测器的噪声建模 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 基于MFC和Vega的红外场景仿真 | 第27-34页 |
| ·Vega红外场景仿真流程 | 第27-30页 |
| ·LynX场景初始化 | 第28页 |
| ·大气环境工具MAT | 第28页 |
| ·纹理材质映射工具TMM | 第28-29页 |
| ·Vega Marine模块 | 第29页 |
| ·SensorVision和SensorWorks模块 | 第29页 |
| ·Special Effect模块 | 第29-30页 |
| ·MFC框架下Vega红外场景仿真 | 第30-33页 |
| ·Vega应用程序流程 | 第30-32页 |
| ·建立单文档界面框架 | 第32页 |
| ·创建单独的Vega线程 | 第32-33页 |
| ·动态交互仿真的设计 | 第33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 飞行场景的红外成像仿真 | 第34-56页 |
| ·MAT大气环境文件生成 | 第34-36页 |
| ·飞行场景TMM文件生成 | 第36-38页 |
| ·LynX定义飞行场景ADF文件 | 第38-44页 |
| ·飞行场景基本Vega模块定义 | 第38-42页 |
| ·飞行场景特殊效果模块定义 | 第42-43页 |
| ·红外传感器模块定义 | 第43页 |
| ·噪声效果模块定义 | 第43-44页 |
| ·飞行场景Vega应用程序设计 | 第44-54页 |
| ·修改框架菜单和工具栏 | 第44-46页 |
| ·建立飞行场景环境设置对话框 | 第46-49页 |
| ·创建飞行场景Vega工作者线程 | 第49-51页 |
| ·定制仿真界面状态栏 | 第51-52页 |
| ·自定义飞行模式 | 第52-54页 |
| ·仿真结果及分析 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 海洋场景的红外成像仿真 | 第56-71页 |
| ·海洋场景TMM文件生成 | 第56页 |
| ·LynX定义海洋场景ADF文件 | 第56-63页 |
| ·海洋场景基本Vega模块定义 | 第57-60页 |
| ·海洋场景特殊效果模块定义 | 第60-61页 |
| ·海洋仿真模块定义 | 第61-63页 |
| ·红外传感器模块和噪声效果模块定义 | 第63页 |
| ·海洋场景Vega应用程序设计 | 第63-68页 |
| ·修改框架菜单栏 | 第64-65页 |
| ·建立海洋场景交互控制对话框 | 第65-67页 |
| ·创建海洋场景Vega工作者线程 | 第67-68页 |
| ·自定义舰船运动模式 | 第68页 |
| ·仿真结果及分析 | 第68-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 结论 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77页 |