| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-17页 |
| ·课题背景 | 第8-10页 |
| ·结构冲击动力学问题简介 | 第10-12页 |
| ·研究现状 | 第12-16页 |
| ·混凝土结构在冲击荷载下的研究 | 第12-14页 |
| ·钢结构在冲击荷载下的研究 | 第14-16页 |
| ·本文研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 冲击荷载下网壳结构的动力分析方法 | 第17-33页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·结构动力分析方法的基本原理 | 第17-24页 |
| ·Hamilton变分原理 | 第18-19页 |
| ·中心差分法 | 第19-24页 |
| ·基于ANSYS/LS-DYNA的冲击荷载下网壳结构的建模方法 | 第24-29页 |
| ·单元类型 | 第24-25页 |
| ·材料模型 | 第25-27页 |
| ·接触类别 | 第27-29页 |
| ·典型算例验证 | 第29-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 单层球面网壳在冲击荷载下的失效模式与动力响应 | 第33-48页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·冲击荷载下网壳结构的参数设置 | 第33-34页 |
| ·网壳结构的典型动力响应算例 | 第34-44页 |
| ·失效模式定义 | 第44-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 失效模式的分布规律研究 | 第48-65页 |
| ·引言 | 第48页 |
| ·参数分析方案 | 第48-50页 |
| ·失效模式的分布规律 | 第50-63页 |
| ·冲击物质量与冲击速度的影响 | 第50-52页 |
| ·冲击点位置的影响 | 第52-56页 |
| ·冲击角度的影响 | 第56-59页 |
| ·屋面荷载的影响 | 第59-60页 |
| ·矢跨比的影响 | 第60-62页 |
| ·初始缺陷的影响 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-71页 |
| 致谢 | 第71页 |