| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 引言 | 第8-10页 |
| 1 研究背景及意义 | 第8页 |
| 2 目前国内外研究进展 | 第8-9页 |
| 3 本文主要研究工作 | 第9-10页 |
| ·平台安全监测系统的集成 | 第9页 |
| ·BZ34-1CEPA平台压缩机改造振动监测与分析 | 第9-10页 |
| 1 海洋平台安全监测系统的集成 | 第10-35页 |
| ·概述 | 第10页 |
| ·监测技术 | 第10-23页 |
| ·加速度测量技术 | 第10-12页 |
| ·图像测量技术 | 第12-20页 |
| ·温度测量技术 | 第20-22页 |
| ·无线传输技术 | 第22-23页 |
| ·安全监测系统 | 第23-35页 |
| ·JZ20-2海域平台监测系统的集成 | 第23-30页 |
| ·JZ9-3海域平台监测系统的集成 | 第30-35页 |
| 2 BZ34-1CEPA平台压缩机改造振动监测与分析 | 第35-57页 |
| ·计算分析准则 | 第35页 |
| ·数值分析技术路线 | 第35-37页 |
| ·中层甲板安装压缩机改造数值分析 | 第37-45页 |
| ·中层压缩机主要技术指标 | 第37-38页 |
| ·中层甲板压缩机放置位置 | 第38页 |
| ·中层甲板整体有限元数值预分析 | 第38-40页 |
| ·中层甲板局部有限元数值分析 | 第40-45页 |
| ·下层甲板局部有限元数值分析 | 第45-53页 |
| ·下层高压压缩机主要技术指标 | 第45-47页 |
| ·下层甲板高压压缩机放置位置 | 第47页 |
| ·下层甲板局部有限元模型 | 第47-48页 |
| ·下层甲板局部有限元静力数值计算 | 第48-50页 |
| ·下层甲板局部有限元动力数值计算 | 第50-53页 |
| ·数值计算结果分析 | 第53-54页 |
| ·静力数值计算结果分析 | 第53页 |
| ·动力数值计算结果分析 | 第53-54页 |
| ·压缩机改造前后现场振动监测与分析 | 第54-57页 |
| ·数据采集的方式 | 第54页 |
| ·数据采集测点布置分析 | 第54-55页 |
| ·振动数据分析 | 第55-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 1 平台安全监测系统的集成 | 第57页 |
| 2 BZ34+1CEPA平台压缩机改造振动监测与分析 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
