| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-21页 |
| ·世界各国汽车排放法规的发展 | 第9-10页 |
| ·降低柴油机NOX排放的技术措施 | 第10-14页 |
| ·机内净化 | 第10-11页 |
| ·机外处理 | 第11-14页 |
| ·UREA-SCR 催化剂发展现状 | 第14-17页 |
| ·贵金属催化剂 | 第15页 |
| ·金属氧化物催化剂 | 第15页 |
| ·分子筛类催化剂 | 第15-17页 |
| ·UREA-SCR 催化剂的催化机理 | 第17-20页 |
| ·本文的研究内容和意义 | 第20-21页 |
| 第二章 催化剂性能表征设备及方法 | 第21-27页 |
| ·SCR 模拟反应测试系统 | 第21-23页 |
| ·试验中使用的原料和试剂 | 第23页 |
| ·试验中使用的仪器和设备 | 第23-24页 |
| ·催化剂的表征 | 第24-27页 |
| ·N2吸附-脱附分析 | 第24-25页 |
| ·X 射线衍射分析 | 第25页 |
| ·扫描电子显微镜 | 第25页 |
| ·透射电子显微镜 | 第25页 |
| ·光电子能谱分析 | 第25页 |
| ·程序升温还原 | 第25-26页 |
| ·元素分析 | 第26页 |
| ·NH3程序升温脱附 | 第26-27页 |
| 第三章 锰锆改性分子筛催化剂的制备、性能表征及协同作用机理研究 | 第27-44页 |
| ·实验部分 | 第28页 |
| ·催化剂的制备 | 第28页 |
| ·催化剂表征实验方法 | 第28页 |
| ·催化剂活性评价方法 | 第28页 |
| ·结果与讨论 | 第28-42页 |
| ·锰负载量对催化剂NOx 选择性催化还原反应活性的影响 | 第28-30页 |
| ·锆负载量对催化剂催化活性及理化特性的影响 | 第30-31页 |
| ·锆负载量对MnZr/ZSM-5 催化剂孔结构和晶相结构的影响 | 第31-32页 |
| ·MnZr/ZSM-5 的微观形貌分析 | 第32-35页 |
| ·MnZr/ZSM-5 表面元素含量及价态分析 | 第35-38页 |
| ·MnZr/ZSM-5 H_2-TPR 实验研究 | 第38-39页 |
| ·MnZr/ZSM-5 去除氮氧活性试验 | 第39-41页 |
| ·MnZr/ZSM-5 选择性实验 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第四章 铜锆改性分子筛催化剂的制备、性能表征及协同作用机理研究 | 第44-57页 |
| ·实验部分 | 第44-45页 |
| ·催化剂的制备 | 第44-45页 |
| ·催化剂表征实验方法 | 第45页 |
| ·催化剂活性评价方法 | 第45页 |
| ·结果与讨论 | 第45-56页 |
| ·铜负载量对催化剂 NOx 选择性催化还原反应活性的影响 | 第45-47页 |
| ·锆负载量对催化剂催化活性及理化特性的影响 | 第47-48页 |
| ·锆负载量对 CuZr/ZSM-5 催化剂孔结构和晶相结构的影响 | 第48-49页 |
| ·CuZr/ZSM-5 的微观形貌分析 | 第49-50页 |
| ·CuZr/ZSM-5 的表面元素含量及价态分析 | 第50-52页 |
| ·CuZr/ZSM-5 去除氮氧活性实验 | 第52-54页 |
| ·CuZr/ZSM-5 耐久性以及抗硫和抗水性 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 全文总结和展望 | 第57-60页 |
| ·全文总结 | 第57-58页 |
| ·未来工作展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-70页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
