叉车门架的有限元分析及动态仿真分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·选题的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究概况 | 第10-12页 |
| ·主要研究内容 | 第12-13页 |
| ·技术路线 | 第13-14页 |
| 第二章 叉车门架结构及其三维造型 | 第14-21页 |
| ·叉车门架结构 | 第14-17页 |
| ·叉车门架的三维造型 | 第17-20页 |
| ·PRO/ENGINEER 简介 | 第17页 |
| ·叉车门架各部件的三维造型 | 第17-18页 |
| ·叉车门架的虚拟装配 | 第18-19页 |
| ·族表在外门架立柱三维参数化设计中的应用 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 叉车门架的有限元静力学分析 | 第21-42页 |
| ·有限元分析概论 | 第21-22页 |
| ·有限元法分析的基本概念 | 第21页 |
| ·有限元法分析的一般步骤 | 第21-22页 |
| ·ANSYS 简介 | 第22-23页 |
| ·ANSYS 与PRO/E 之间的数据转换 | 第23-24页 |
| ·叉车门架有限元静力学分析 | 第24-35页 |
| ·叉车门架构件的受力计算 | 第24-27页 |
| ·货叉有限元静力学分析 | 第27-31页 |
| ·内、外门架有限元静力学分析 | 第31-35页 |
| ·基于APDL 的货叉有限元分析模块二次开发 | 第35-41页 |
| ·APDL 简介 | 第35-36页 |
| ·工具条按钮创建 | 第36-37页 |
| ·货叉有限元参数化建模 | 第37-38页 |
| ·有限元模型的求解 | 第38-39页 |
| ·后处理结果提取 | 第39页 |
| ·分析实例 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 叉车内门架的有限元模态分析 | 第42-50页 |
| ·模态分析的概念及基本理论 | 第42-43页 |
| ·ANSYS 中的模态提取方法 | 第43-44页 |
| ·ANSYS 模态分析的步骤 | 第44-45页 |
| ·叉车内门架的模态分析 | 第45-49页 |
| ·建模 | 第45页 |
| ·加载并求解 | 第45页 |
| ·模态扩展 | 第45页 |
| ·结果分析 | 第45-49页 |
| ·本章小节 | 第49-50页 |
| 第五章 叉车门架的动态仿真分析 | 第50-63页 |
| ·虚拟样机技术 | 第50页 |
| ·ADAMS 简介 | 第50页 |
| ·MECH/PRO 接口简介 | 第50-51页 |
| ·虚拟样机建模 | 第51-57页 |
| ·结果仿真分析 | 第57-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 叉车门架结构的优化设计 | 第63-74页 |
| ·优化设计概述 | 第63-65页 |
| ·MATLAB 优化工具箱介绍 | 第65页 |
| ·数学模型的建立 | 第65-71页 |
| ·确定设计变量 | 第67-68页 |
| ·建立目标函数 | 第68-69页 |
| ·确定约束条件 | 第69-71页 |
| ·运用MATLAB 优化工具箱对数学模型优化求解 | 第71-72页 |
| ·运用ADAMS 对优化结果进行验证 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第七章 结论和展望 | 第74-76页 |
| ·结论 | 第74-75页 |
| ·创新点 | 第75页 |
| ·展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 作者简介 | 第81页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第81页 |
