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太阳能电动车电池管理系统研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-14页
第1章 绪论第14-22页
   ·电动汽车发展现状第14-16页
   ·电池管理系统的重要性第16-17页
   ·电池管理系统发展现状第17-20页
     ·国外电池管理系统研究现状第17-19页
     ·国内电池管理系统研究现状第19-20页
   ·课题来源和研究内容第20-21页
     ·课题来源第20-21页
     ·主要研究内容第21页
   ·本章小结第21-22页
第2章 铅酸电池及光伏电池工作特点第22-30页
   ·系统充放电相关的基本概念第22-23页
   ·铅酸电池工作特性第23-26页
     ·铅酸电池工作原理第23-24页
     ·铅酸电池充放电特性第24-25页
     ·铅酸电池失效机理第25-26页
   ·光伏电池工作特性第26-28页
     ·光伏电池原理第26-27页
     ·光伏电池工作特性第27-28页
   ·本章小节第28-30页
第3章 系统总体方案设计第30-36页
   ·总体控制方案第30-31页
   ·总体硬件结构第31-34页
     ·测量模块总体设计第32-33页
     ·光伏充电模块第33-34页
   ·本章小结第34-36页
第4章 铅酸电池 SOC 估计算法第36-64页
   ·影响铅酸电池 SOC 的因素第36-37页
     ·放电率第36-37页
     ·温度第37页
     ·电池老化第37页
   ·常用的 SOC 估计算法第37-40页
     ·内阻检测法第37-38页
     ·开路电压检测法第38页
     ·安培积分法第38-40页
   ·基于自适应扩展卡尔曼滤波算法的 SOC 估计第40-47页
     ·卡尔曼滤波算法第40-42页
     ·电池模型第42-43页
     ·算法流程第43-47页
   ·铅酸电池充放电试验第47-55页
     ·测试方案设计第48-49页
     ·实验过程及结果第49-52页
     ·数据处理第52-55页
   ·自适应扩展卡尔曼滤波算法 Matlab 仿真第55-57页
   ·扩展卡尔曼滤波算法的改进第57-63页
     ·无味卡尔曼滤波算法第58-60页
     ·Matlab 仿真及结果第60-63页
   ·本章小结第63-64页
第5章 光伏系统控制策略研究第64-78页
   ·充电控制电路原理第64-66页
   ·铅酸电池常用充电模式第66-69页
     ·恒流充电方法(Constant Current Charging)第66-67页
     ·恒压充电方法(Constant Voltage Charging)第67-68页
     ·浮充电(Floating charging)第68页
     ·阶段性充电法第68-69页
   ·光伏充电策略第69-72页
   ·最大功率跟踪的实现第72-76页
     ·现有算法第72-73页
     ·电导增量法第73-76页
   ·本章小结第76-78页
第6章 电池管理系统软硬件实现第78-96页
   ·ATmega16 芯片概述第78页
   ·ATmega16 外围电路第78-83页
     ·供电电路第79-80页
     ·复位及晶振电路第80-81页
     ·JTAG 接口电路第81-82页
     ·外部 E2PROM 接口第82-83页
   ·测量模块硬件电路第83-89页
     ·单电池端电压测量第83-84页
     ·电流测量第84-86页
     ·温度测量电路第86-89页
   ·显示系统第89-90页
   ·串口通信第90页
   ·光伏充电电路第90-93页
     ·DC/DC 降压电路参数设计第91-92页
     ·PWM 驱动电路第92-93页
   ·主程序流程第93-94页
   ·本章小结第94-96页
第7章 装车试验及结果第96-104页
   ·太阳能电动车改装第96-99页
     ·改装设计要求第96-97页
     ·改装过程第97-99页
   ·太阳能电动车性能检测第99-102页
     ·车辆运行性能测试第99-101页
     ·车辆光伏充电测试第101-102页
   ·本章小结第102-104页
第8章 总结与展望第104-106页
   ·论文总结第104-105页
   ·展望第105-106页
参考文献第106-112页
作者简介及在学期间科研成果第112-114页
致谢第114页

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