公交车服务系统车载GPS终端设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·课题研究目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·论文主要研究内容及安排 | 第13-14页 |
| 第2章 车载终端总体设计方案 | 第14-20页 |
| ·公交车车载终端工作要求 | 第14-15页 |
| ·车载终端设计方案及组成 | 第15-19页 |
| ·车载终端设计方案选取 | 第15页 |
| ·车载终端组成及功能 | 第15-17页 |
| ·车载终端自动报站方案 | 第17-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 车载定位与通信系统 | 第20-29页 |
| ·GPS 介绍 | 第20-24页 |
| ·GPS 系统组成及定位原理 | 第20-23页 |
| ·车载GPS 定位优势 | 第23页 |
| ·基于GPS 公交车辆定位 | 第23-24页 |
| ·GPRS 介绍 | 第24-28页 |
| ·GPRS 概念 | 第24-25页 |
| ·GPRS 主要特点 | 第25-26页 |
| ·TCP/IP 协议 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第4章 公交车车载终端硬件设计 | 第29-38页 |
| ·MCU 选取 | 第29-30页 |
| ·GPS/GPRS 电路设计 | 第30-34页 |
| ·GPS 选择与接口电路设计 | 第30-31页 |
| ·GPRS 及SIM 卡接口电路设计 | 第31-34页 |
| ·语音电路设计 | 第34-35页 |
| ·显示电路设计 | 第35-36页 |
| ·电源电路设计 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第5章 公交车车载终端软件设计 | 第38-51页 |
| ·车载终端软件功能介绍 | 第38-39页 |
| ·GPS 模块软件实现 | 第39-42页 |
| ·NMEA0183 协议 | 第39-40页 |
| ·GPS 数据接收及提取 | 第40-42页 |
| ·GPRS 模块软件设计 | 第42-46页 |
| ·AT 控制指令 | 第42-43页 |
| ·GPRS 数据传输 | 第43-46页 |
| ·LCD 显示程序设计 | 第46-47页 |
| ·语音报站程序设计 | 第47-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第6章 车载终端调试与分析 | 第51-54页 |
| ·车载终端功能调试 | 第51-53页 |
| ·GPS 模块调试 | 第51-52页 |
| ·GPRS 模块调试 | 第52-53页 |
| ·单片机调试 | 第53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
