某燃气涡轮第二级叶片冷却结构设计及气热耦合数值研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-21页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·涡轮冷却技术 | 第8-17页 |
| ·涡轮冷却技术的提出 | 第8-9页 |
| ·涡轮冷却技术的概述 | 第9-12页 |
| ·涡轮冷却技术研究状况 | 第12-15页 |
| ·燃气涡轮新型冷却方案简介 | 第15-17页 |
| ·CFD技术在涡轮冷却技术中的运用 | 第17-19页 |
| ·主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第2章 数值计算方法 | 第21-30页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·基本假设 | 第21页 |
| ·控制方程 | 第21-22页 |
| ·湍流模型 | 第22-26页 |
| ·零方程模型 | 第23页 |
| ·一方程模型 | 第23-24页 |
| ·两方程模型 | 第24-25页 |
| ·k-ω模型 | 第25-26页 |
| ·气热耦合计算方法 | 第26-27页 |
| ·整场离散、整场求解 | 第26页 |
| ·分区求解，边界耦合 | 第26-27页 |
| ·数值计算中的误差 | 第27-28页 |
| ·商用软件ANSYS CFX简介 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 涡轮冷却结构三维数值模拟 | 第30-47页 |
| ·引言 | 第30页 |
| ·叶片几何形状的构造 | 第30-32页 |
| ·计算网格构造 | 第32-36页 |
| ·静叶部分的网格构造 | 第32-34页 |
| ·动叶部分的网格构造 | 第34-36页 |
| ·数值模拟方案 | 第36-37页 |
| ·边界条件 | 第36页 |
| ·计算过程 | 第36-37页 |
| ·计算结果分析 | 第37-45页 |
| ·静叶冷却结构的计算结果分析 | 第37-41页 |
| ·动叶冷却结构的计算结果分析 | 第41-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第4章 不同冷却方案的分析比较 | 第47-70页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·静叶不同冷却结构下冷却效率的比较 | 第47-49页 |
| ·温度场的对比 | 第48-49页 |
| ·冷却效果的对比 | 第49页 |
| ·动叶不同冷却结构下冷却效率的比较 | 第49-56页 |
| ·冷气流场对比 | 第49-50页 |
| ·温度场对比 | 第50-53页 |
| ·冷气沿通道方向的对流换热系数分布 | 第53-55页 |
| ·冷却效率的对比 | 第55-56页 |
| ·冷却流量变化对冷却效果的影响 | 第56-68页 |
| ·冷却流量变化对静叶冷却效果的影响 | 第56-60页 |
| ·换热系数分布 | 第60-61页 |
| ·冷却效率的比较 | 第61页 |
| ·冷却流量变化对动叶冷却效果的影响 | 第61-68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 结论 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
