| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·论文研究背景及意义 | 第9-11页 |
| ·国内外发展现状 | 第11-12页 |
| ·本论文研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 潜艇耐压壳的参数化有限元分析计算 | 第14-24页 |
| ·APDL 参数化有限元分析技术 | 第14-16页 |
| ·耐压结构的参数化有限元分析 | 第16-23页 |
| ·参数化模型的建立 | 第16-19页 |
| ·耐压结构的强度分析 | 第19-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 潜艇平行舯体的优化设计研究 | 第24-52页 |
| ·结构优化设计理论 | 第24-26页 |
| ·近似模型技术在环肋圆柱壳优化设计中的应用 | 第26-47页 |
| ·基于近似模型的优化策略 | 第26-29页 |
| ·基于APDL 脚本语言的环肋圆柱壳结构有限元分析 | 第29-33页 |
| ·近似模型技术 | 第33-44页 |
| ·混合整型优化方法基于不同近似模型的优化计算 | 第44-47页 |
| ·环肋圆柱壳优化设计的程序实现 | 第47-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 潜艇艉部壳体的优化计算 | 第52-62页 |
| ·潜艇艉部壳体的有限元分析 | 第52-56页 |
| ·组合优化算法 | 第56-60页 |
| ·多岛遗传算法 | 第56-58页 |
| ·Hooke-Jeeves 直接搜索法 | 第58-60页 |
| ·优化计算结果 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第5章 潜艇结构形式的确定 | 第62-71页 |
| ·环肋锥柱结合壳的强度与稳性分析 | 第62-65页 |
| ·半球封头 | 第65-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 结论 | 第71-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76页 |