FRP加固钢筋混凝土单向板的受弯试验与有限元分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-18页 |
| ·研究背景和意义 | 第9页 |
| ·纤维复合材料加固方法的优势 | 第9-11页 |
| ·FRP加固补强技术的研究现状 | 第11-14页 |
| ·有限元研究情况简介 | 第14-16页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第16-18页 |
| 2 试验概况 | 第18-31页 |
| ·试件的设计 | 第18-19页 |
| ·试件的原材料及特性 | 第19-23页 |
| ·水泥 | 第19-20页 |
| ·细骨料 | 第20-21页 |
| ·粗骨料 | 第21页 |
| ·钢筋 | 第21-22页 |
| ·纤维布及结构胶 | 第22页 |
| ·应变片 | 第22-23页 |
| ·试件的制作 | 第23-26页 |
| ·混凝土配合比的确定 | 第23页 |
| ·试件浇注 | 第23-24页 |
| ·试件的养护 | 第24页 |
| ·纤维布的粘贴 | 第24-26页 |
| ·试验装置、加载方法及量测内容 | 第26-31页 |
| ·试验装置 | 第26-27页 |
| ·加载方法 | 第27页 |
| ·试验量测内容 | 第27-31页 |
| ·挠度测量 | 第27-28页 |
| ·应变测量 | 第28-30页 |
| ·裂缝观测 | 第30-31页 |
| 3 试验结果分析 | 第31-43页 |
| ·材料的基本力学性能 | 第31-32页 |
| ·试验结果及分析 | 第32-43页 |
| ·破坏形式 | 第32-34页 |
| ·承载力 | 第34-35页 |
| ·裂缝 | 第35-38页 |
| ·荷载位移曲线 | 第38-40页 |
| ·荷载应变曲线 | 第40-43页 |
| 4 纤维布加固钢筋混凝土单向板有限元分析 | 第43-56页 |
| ·有限元模型的选择 | 第43页 |
| ·单元类型的选取 | 第43-46页 |
| ·混凝土单元 | 第43-44页 |
| ·钢筋单元 | 第44页 |
| ·纤维布单元 | 第44-45页 |
| ·垫块单元 | 第45-46页 |
| ·几何模型建立和网格的划分 | 第46-47页 |
| ·材料本构关系的选取 | 第47-50页 |
| ·混凝土本构模型 | 第47-48页 |
| ·钢筋本构模型 | 第48-49页 |
| ·纤维布本构模型 | 第49-50页 |
| ·荷载与边界条件 | 第50页 |
| ·加载子步与收敛准则 | 第50-51页 |
| ·有限元模拟结果与试验结果对比分析 | 第51-55页 |
| ·屈服荷载、极限荷载值对比 | 第51-52页 |
| ·屈服位移、极限位移值对比 | 第52-53页 |
| ·荷载位移曲线分析 | 第53-55页 |
| ·小结 | 第55-56页 |
| 5 结论与展望 | 第56-58页 |
| ·结论 | 第56页 |
| ·展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
