CFRP筋应用在系杆拱桥中受力性能试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-22页 |
| ·课题研究背景 | 第10-11页 |
| ·FRP筋的种类与性能 | 第11-13页 |
| ·FRP筋的种类 | 第11页 |
| ·FRP筋的基本性能 | 第11-13页 |
| ·CFRP材料简介 | 第13页 |
| ·CFRP在国内外的应用研究现状 | 第13-18页 |
| ·CFRP用于结构加固修补 | 第13-15页 |
| ·CFRP应用于桥梁中的预应力筋 | 第15-16页 |
| ·CFRP在超大跨悬索桥和斜拉桥中的应用 | 第16-18页 |
| ·CFRP在系杆拱桥中的应用 | 第18页 |
| ·课题研究的内容 | 第18-19页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第19-22页 |
| 2 系杆拱桥及有限元模拟的基本理论 | 第22-30页 |
| ·系杆拱桥的分类 | 第22页 |
| ·柔性系杆刚性拱的受力特点和计算理论 | 第22-25页 |
| ·柔性系杆刚性拱的受力特点 | 第22-23页 |
| ·柔性系杆刚性拱的基本假定和计算简图 | 第23-24页 |
| ·系杆预应力损失的计算 | 第24-25页 |
| ·模型的有限元模拟 | 第25-29页 |
| ·有限单元法 | 第25-27页 |
| ·CFRP系杆拱桥实验模型的有限元模型建立 | 第27-29页 |
| ·小结 | 第29-30页 |
| 3 模型的设计 | 第30-46页 |
| ·实桥概况 | 第30-31页 |
| ·结构模型设计理论 | 第31-39页 |
| ·模型实验概述 | 第31-32页 |
| ·相似的概念 | 第32-35页 |
| ·相似原理 | 第35-37页 |
| ·相似条件的分析方法 | 第37-39页 |
| ·CFRP系杆拱模型尺寸计算 | 第39-45页 |
| ·选择模型类型 | 第39页 |
| ·CFRP系杆拱模型相似分析 | 第39-41页 |
| ·模型相似常数确定 | 第41-42页 |
| ·模型尺寸 | 第42-45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| 4 实验研究 | 第46-60页 |
| ·实验模型的制作 | 第46-50页 |
| ·纯钢模型 | 第46-47页 |
| ·吊系杆锚具 | 第47-50页 |
| ·模型实验方案 | 第50-59页 |
| ·试验器材 | 第50页 |
| ·测点布置 | 第50-51页 |
| ·实验加载装置 | 第51-52页 |
| ·加载原则 | 第52页 |
| ·模型施工过程模拟及步骤 | 第52-55页 |
| ·实验加载方法 | 第55-59页 |
| ·小结 | 第59-60页 |
| 5 结果分析 | 第60-84页 |
| ·测点编号 | 第60页 |
| ·系杆编号 | 第60页 |
| ·吊杆编号 | 第60页 |
| ·纵梁及拱肋百分表编号 | 第60页 |
| ·各受力工况分析 | 第60-84页 |
| ·拱脚最大负弯矩工况分析 | 第60-67页 |
| ·拱L/4最大正弯矩工况分析 | 第67-72页 |
| ·拱顶最大正弯矩工况分析 | 第72-77页 |
| ·拱顶最大正弯矩(偏载)工况分析 | 第77-82页 |
| ·小结 | 第82-84页 |
| 6 结论与展望 | 第84-86页 |
| ·结论 | 第84-85页 |
| ·展望 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-91页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第91-92页 |
| 致谢 | 第92页 |
