大型拖缆机零部件结构优化设计及实验验证
摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-19页 |
1.1 课题研究的背景及意义 | 第10-11页 |
1.2 大型拖缆机发展现状 | 第11-13页 |
1.3 国内外结构拓扑优化发展现状 | 第13-17页 |
1.3.1 结构拓扑优化发展与应用 | 第13-16页 |
1.3.2 结构多目标优化发展与应用 | 第16-17页 |
1.4 本文主要研究内容 | 第17-19页 |
第2章 零件创新设计方法与多目标优化理论 | 第19-33页 |
2.1 引言 | 第19页 |
2.2 零件结构设计流程 | 第19-21页 |
2.3 结构优化中多目标优化方法 | 第21-28页 |
2.4 材料插值模型和数值求解算法 | 第28-32页 |
2.4.1 均匀化方法与变密度法 | 第28-30页 |
2.4.2 拓扑优化中数值算法 | 第30-32页 |
2.5 本章小结 | 第32-33页 |
第3章 大型拖缆机零部件动静特性分析 | 第33-45页 |
3.1 引言 | 第33页 |
3.2 电机支架动静特性分析 | 第33-38页 |
3.2.1 电机支架前处理 | 第34-35页 |
3.2.2 电机支架静力分析 | 第35-37页 |
3.2.3 电机支架模态分析 | 第37-38页 |
3.3 拖缆机卷筒动静特性分析 | 第38-44页 |
3.3.1 拖缆机卷筒前处理 | 第40-42页 |
3.3.2 拖缆机卷筒静力分析 | 第42-43页 |
3.3.3 拖缆机卷筒模态分析 | 第43-44页 |
3.4 本章小结 | 第44-45页 |
第4章 电机支架与卷筒结构优化设计 | 第45-66页 |
4.1 引言 | 第45页 |
4.2 多目标优化设计的数学模型 | 第45-48页 |
4.3 电机支架多目标拓扑优化设计 | 第48-53页 |
4.3.1 电机支架功能需求分析 | 第48-50页 |
4.3.2 电机支架数学模型的建立 | 第50-51页 |
4.3.3 多目标拓扑优化结果 | 第51-53页 |
4.4 基于满意协调法电机支架多目标优化 | 第53-61页 |
4.4.1 建立多目标优化数学模型 | 第54-57页 |
4.4.2 优化结果仿真验证 | 第57-61页 |
4.5 卷筒结构优化设计 | 第61-65页 |
4.5.1 建立卷筒有限元模型 | 第62页 |
4.5.2 建立卷筒优化模型 | 第62-63页 |
4.5.3 卷筒优化结果分析验证 | 第63-65页 |
4.6 本章小结 | 第65-66页 |
第5章 基于相似理论电机支架静刚度实验验证 | 第66-76页 |
5.1 引言 | 第66页 |
5.2 相似理论的理论基础 | 第66-70页 |
5.2.1 相似三定理的概念 | 第66-68页 |
5.2.2 相似准则的导出方法 | 第68-70页 |
5.3 基于相似理论模型分析与设计 | 第70-71页 |
5.4 电机支架的实验结果验证 | 第71-74页 |
5.5 本章小结 | 第74-76页 |
结论 | 第76-78页 |
参考文献 | 第78-84页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第84-85页 |
致谢 | 第85页 |