| 中文摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第7-8页 |
| 1.2 移动电极电除尘器现状调研 | 第8-11页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第11-12页 |
| 第二章 电除尘器的原理及性能影响因素 | 第12-24页 |
| 2.1 电除尘器工艺概述 | 第12-15页 |
| 2.1.1 电除尘器基本原理 | 第12页 |
| 2.1.2 电场电晕的形成 | 第12-13页 |
| 2.1.3 带电粒子的运动捕集 | 第13-15页 |
| 2.1.4 被捕集粉尘的清除 | 第15页 |
| 2.2 电除尘器性能影响的关键因素及控制 | 第15-22页 |
| 2.2.1 工况条件对电除尘器的影响及控制 | 第15-17页 |
| 2.2.2 结构设计因素对电除尘器的影响及控制 | 第17页 |
| 2.2.3 运行方式对电除尘器的影响及控制 | 第17-22页 |
| 2.3 本章小结 | 第22-24页 |
| 第三章 移动电极电除尘器技术介绍 | 第24-26页 |
| 3.1 移动电极电除尘器工艺概述 | 第24页 |
| 3.2 移动电极电除尘器技术优势 | 第24-25页 |
| 3.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 第四章 移动电极关键技术研究 | 第26-50页 |
| 4.1 移动电极电场的工作原理及主要部件组成 | 第26-27页 |
| 4.2 移动电极电场极配形式优化设计 | 第27-33页 |
| 4.2.1 电除尘器末电场粉尘特性分析 | 第28页 |
| 4.2.2 阴极线形式 | 第28-31页 |
| 4.2.3 阳极板形式 | 第31-32页 |
| 4.2.4 同极距的确定 | 第32-33页 |
| 4.3 移动电极主动轴系的设计 | 第33-40页 |
| 4.3.1 移动电极极板主动轴系的组成 | 第33-34页 |
| 4.3.2 移动电极极板阳极板旋转速度的确定 | 第34-36页 |
| 4.3.3 主动轴外形结构设计 | 第36-37页 |
| 4.3.4 运用ANSYS对主动轴组合进行有限元分析 | 第37-40页 |
| 4.4 极板旋转清灰系统 | 第40-42页 |
| 4.4.1 旋转清灰系统的组成 | 第40-41页 |
| 4.4.2 旋转清灰系统密封系统设计 | 第41-42页 |
| 4.5 移动电极关键部件的安装 | 第42-46页 |
| 4.5.1 主动轴系安装 | 第42-43页 |
| 4.5.2 从动轴系安装 | 第43-44页 |
| 4.5.3 极板链条的安装 | 第44-45页 |
| 4.5.4 阳极板的安装 | 第45页 |
| 4.5.5 清灰系统安装 | 第45-46页 |
| 4.6 移动电极电场运行及操作控制原则 | 第46-49页 |
| 4.6.1 高压投运及控制原则 | 第46-47页 |
| 4.6.2 加热器控制原则 | 第47页 |
| 4.6.3 变频电机控制原则 | 第47-49页 |
| 4.7 本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 移动电极电除尘器的运用 | 第50-60页 |
| 5.1 工程概况 | 第50-53页 |
| 5.1.1 概述 | 第50页 |
| 5.1.2 气象资料 | 第50-51页 |
| 5.1.3 实际燃煤及烟气参数 | 第51页 |
| 5.1.4 系统概况和相关设备 | 第51-53页 |
| 5.2 改造方案论述 | 第53-57页 |
| 5.2.1 实际燃煤及灰分分析 | 第53-54页 |
| 5.2.2 场地条件分析 | 第54-55页 |
| 5.2.3 确定提效方案 | 第55-57页 |
| 5.3 改造效果 | 第57-59页 |
| 5.3.1 实现低排放目标 | 第57-59页 |
| 5.3.2 实现经济节能 | 第59页 |
| 5.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 结论与展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 个人简历 | 第65页 |