| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.1 煤矿生产物流系统安全硬约束研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.2 煤矿生产物流系统效率优化研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3 研究思路及方法 | 第17-18页 |
| 1.4 研究内容及技术路线 | 第18-20页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第18-19页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第19-20页 |
| 1.5 创新点 | 第20-21页 |
| 2 煤矿生产物流系统效率优化理论综述 | 第21-31页 |
| 2.1 煤矿生产物流系统相关概念 | 第21-23页 |
| 2.1.1 煤矿生产物流系统概念界定 | 第21页 |
| 2.1.2 煤矿生产物流系统安全内涵 | 第21-22页 |
| 2.1.3 煤矿生产物流系统效率内涵 | 第22-23页 |
| 2.2 煤矿生产物流系统效率优化相关理论 | 第23-28页 |
| 2.2.1 煤矿生产物流系统资源投入内涵 | 第23-24页 |
| 2.2.2 煤矿生产物流系统资源投入构成 | 第24-26页 |
| 2.2.3 煤矿生产物流系统效率优化原理 | 第26-28页 |
| 2.3 多目标优化理论 | 第28-30页 |
| 2.3.1 多目标优化基本概念 | 第28-29页 |
| 2.3.2 多目标优化求解方法 | 第29-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 3 煤矿生产物流系统安全硬约束条件分析 | 第31-44页 |
| 3.1 煤矿生产物流系统安全影响因素分析 | 第31-36页 |
| 3.1.1 人员因素 | 第32-33页 |
| 3.1.2 机器设备因素 | 第33-35页 |
| 3.1.3 环境因素 | 第35-36页 |
| 3.1.4 管理因素 | 第36页 |
| 3.2 煤矿生产物流系统安全指标体系建立 | 第36-39页 |
| 3.2.1 指标体系建立原则 | 第36-37页 |
| 3.2.2 安全指标体系建立 | 第37-39页 |
| 3.3 基于响应曲面法的煤矿生产物流系统安全硬约束分析 | 第39-43页 |
| 3.3.1 响应曲面法基本理论 | 第39-42页 |
| 3.3.2 安全硬约束分析 | 第42-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 4 煤矿生产物流系统效率优化模型建立 | 第44-49页 |
| 4.1 煤矿生产物流系统效率优化依据及目标确定 | 第44-45页 |
| 4.1.1 效率优化依据 | 第44-45页 |
| 4.1.2 效率优化目标 | 第45页 |
| 4.2 煤矿生产物流系统效率优化模型假设及决策变量确定 | 第45-46页 |
| 4.2.1 模型假设 | 第45页 |
| 4.2.2 决策变量 | 第45-46页 |
| 4.3 安全硬约束条件下的煤矿生产物流系统效率优化模型构建 | 第46-48页 |
| 4.4 本章小结 | 第48-49页 |
| 5 实证研究 | 第49-56页 |
| 5.1 X矿井基本概况 | 第49-50页 |
| 5.2 实证结果及分析 | 第50-55页 |
| 5.2.1 安全硬约束确定 | 第50-53页 |
| 5.2.2 效率优化及结果分析 | 第53-55页 |
| 5.3 本章小结 | 第55-56页 |
| 6 总结与展望 | 第56-58页 |
| 6.1 研究总结 | 第56-57页 |
| 6.2 研究展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第62页 |
