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长链不饱和脂肪酸甲酯燃烧链起始反应及键能理论研究

摘要第3-4页
Abstract第4-5页
主要符号对照表第9-11页
第1章 研究背景第11-26页
    1.1 研究背景及意义第11-12页
    1.2 脂肪酸甲酯燃烧模型研究现状第12-14页
    1.3 不饱和FAME燃烧模型中的重要反应第14-17页
    1.4 长链不饱和FAME燃烧化学动力学理论研究现状第17-22页
        1.4.1 长链不饱和FAME热力学参数的精确计算第17-18页
        1.4.2 酯类氢提取反应、氢加成反应和分解反应动力学理论研究第18-20页
        1.4.3 分子内部扭转对速率常数的影响第20-21页
        1.4.4 C=C对速率常数的影响第21-22页
    1.5 研究现状小结第22-23页
    1.6 研究内容及论文结构第23-24页
    1.7 拟解决的关键科学问题第24页
    1.8 本工作特色及创新点第24-26页
第2章 研究方法第26-36页
    2.1 电子能、电子结构计算方法第26-30页
        2.1.1 波函数方法第27-28页
        2.1.2 密度泛函方法第28-29页
        2.1.3 耦合簇方法与密度泛函方法的比较第29-30页
    2.2 反应动力学理论研究方法第30-35页
        2.2.1 过渡态理论第30-32页
        2.2.2 分子内部扭转效应第32-34页
        2.2.3 隧穿效应第34-35页
    2.3 研究方法小结第35-36页
第3章 不饱和脂肪酸甲酯的键能计算第36-61页
    3.1 前言第36-37页
    3.2 计算方法第37-40页
    3.3 结果与讨论第40-60页
        3.3.1 结构优化方法和基组的选择第42页
        3.3.2 标定方法的选择第42-46页
        3.3.3 密度泛函理论的验证第46-55页
        3.3.4 亚麻酸甲酯的键能第55-60页
    3.4 本章总结第60-61页
第4章 丁烯酸甲酯氢提取反应动力学第61-83页
    4.1 前言第61-62页
    4.2 研究方法第62-65页
        4.2.1 电子结构计算方法第62-63页
        4.2.2 动力学方法第63-65页
    4.3 结果与讨论第65-81页
        4.3.1 能量计算方法的标定第66-67页
        4.3.2 变分效应对速率常数的影响第67-69页
        4.3.3 隧穿效应对速率常数的影响第69-72页
        4.3.4 多结构扭转效应对速率常数的影响第72-77页
        4.3.5 碳碳双键对速率常数的影响第77-81页
    4.4 本章结论第81-83页
第5章 丁烯酸甲酯氢加成反应动力学第83-101页
    5.1 前言第83-84页
    5.2 研究方法第84-85页
    5.3 结果与讨论第85-99页
        5.3.1 能量计算方法的标定第86-88页
        5.3.2 变分效应对速率常数的影响第88页
        5.3.3 隧穿效应对速率常数的影响第88-90页
        5.3.4 多结构扭转效应对速率常数的影响第90-95页
        5.3.5 碳碳双键对速率常数的影响第95-99页
    5.4 本章结论第99-101页
第6章 丁烯酸甲酯分解反应动力学第101-113页
    6.1 前言第101-102页
    6.2 研究方法第102-103页
    6.3 结果与讨论第103-112页
        6.3.1 键能第103-105页
        6.3.2 3-丁烯酸甲酯的分解反应第105-108页
        6.3.3 2-丁烯酸甲酯分解反应动力学第108-111页
        6.3.4 丁烯酸甲酯的三个同分异构体和丁酸甲酯分解反应动力学的比较第111-112页
    6.4 本章结论第112-113页
第7章 总结第113-118页
    7.1 本工作主要结论第113-116页
    7.2 建议与展望第116-118页
参考文献第118-130页
致谢第130-132页
附录A第132-181页
个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果第181页

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