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壁后空洞对砌碹巷道稳定性的影响规律及控制技术研究

致谢第3-4页
摘要第4-5页
abstract第5-6页
变量注释表第18-19页
1 绪论第19-26页
    1.1 研究背景及意义第19-20页
    1.2 国内外研究现状第20-24页
    1.3 研究内容与方法第24-26页
2 轨道上山破坏特征及稳定性分析第26-33页
    2.1 工程地质概况第26-29页
    2.2 砌碹结构受力分析第29-31页
    2.3 本章小结第31-33页
3 壁后空洞对砌碹结构稳定性影响规律研究第33-82页
    3.1 数值模型的构建第33-39页
    3.2 单个空洞对砌碹结构的影响第39-64页
    3.3 双空洞组合对砌碹结构的影响第64-77页
    3.4 砌碹结构的内力及稳定性分析第77-80页
    3.5 本章小结第80-82页
4 砌碹巷道壁后空洞围岩控制技术第82-94页
    4.1 壁后充填、注浆及锚杆支护联合控制机理第82-83页
    4.2 壁后充填材料的选择第83页
    4.3 注浆加固参数选择第83-88页
    4.4 注浆加固围岩稳定性分析第88-92页
    4.5 锚杆支护参数确定第92-93页
    4.6 本章小结第93-94页
5 工业性试验第94-100页
    5.1 矿压观测内容与方法第94-96页
    5.2 监测结果与分析第96-99页
    5.3 本章小结第99-100页
6 主要结论第100-102页
参考文献第102-107页
作者简历第107-109页
学位论文数据集第109页

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