摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-17页 |
1.1 引言 | 第9-12页 |
1.1.1 推力滑动轴承结构 | 第9-10页 |
1.1.2 轴承润滑方式 | 第10-11页 |
1.1.3 常用轴承材料 | 第11页 |
1.1.4 轴承失效形式 | 第11-12页 |
1.2 推力滑动轴承的研究现状 | 第12-15页 |
1.2.1 国内研究现状 | 第12-14页 |
1.2.2 国外研究现状 | 第14-15页 |
1.3 计算流体动力学概述 | 第15页 |
1.4 论文研究的目的和意义 | 第15-16页 |
1.5 论文的主要研究内容 | 第16-17页 |
第二章 计算流体力学与流体动压润滑 | 第17-26页 |
2.1 流体动力学控制方程 | 第17-20页 |
2.1.1 质量守恒方程 | 第17页 |
2.1.2 动量守恒方程 | 第17-19页 |
2.1.3 能量守恒方程 | 第19页 |
2.1.4 粘度-温度关系式 | 第19-20页 |
2.1.5 密度-温度关系式 | 第20页 |
2.2 流体动压润滑 | 第20-22页 |
2.2.1 雷诺方程 | 第20-21页 |
2.2.2 流体动压机理 | 第21-22页 |
2.3 边界条件类型 | 第22-23页 |
2.4 计算流体力学求解过程 | 第23-24页 |
2.5 计算流体力学软件 | 第24-25页 |
2.6 本章小结 | 第25-26页 |
第三章 斜-平面瓦推力滑动轴承THD分析 | 第26-44页 |
3.1 三维模型的建立 | 第26页 |
3.2 网格划分 | 第26-29页 |
3.2.1 网格类型的选择 | 第26-27页 |
3.2.2 网格节点数设置 | 第27-29页 |
3.3 边界条件设置 | 第29-30页 |
3.3.1 流动状态判定 | 第29页 |
3.3.2 运行参数设置 | 第29-30页 |
3.4 计算结果分析 | 第30-42页 |
3.4.1 瓦面倾角对润滑性能的影响 | 第31-35页 |
3.4.2 油膜厚度对润滑性能的影响 | 第35-37页 |
3.4.3 进油压力对润滑性能的影响 | 第37-40页 |
3.4.4 转速对润滑性能的影响 | 第40-42页 |
3.5 本章小结 | 第42-44页 |
第四章 基于正交试验的螺旋-平面瓦推力滑动轴承THD分析 | 第44-68页 |
4.1 正交试验法 | 第44-45页 |
4.2 三维模型建立 | 第45-46页 |
4.2.1 螺旋面数学模型 | 第45-46页 |
4.2.2 螺旋-平面瓦轴承结构 | 第46页 |
4.3 正交试验方案确定 | 第46-47页 |
4.3.1 因素-水平确定 | 第46-47页 |
4.3.2 正交表建立 | 第47页 |
4.4 正交试验结果分析 | 第47-53页 |
4.5 最优瓦面承载特性分析 | 第53-56页 |
4.6 偏心螺旋-平面瓦的承载特性分析 | 第56-62页 |
4.6.1 偏心螺旋面的建立 | 第56-57页 |
4.6.2 因素-水平确定 | 第57页 |
4.6.3 正交表建立 | 第57-60页 |
4.6.4 正交试验结果分析 | 第60-62页 |
4.7 斜-平面瓦与螺旋-平面瓦承载特性对比 | 第62-66页 |
4.7.1 进油率对比 | 第62页 |
4.7.2 压力对比 | 第62-64页 |
4.7.3 轴瓦温度对比 | 第64-65页 |
4.7.4 承载力对比 | 第65-66页 |
4.8 本章小结 | 第66-68页 |
第五章 推力滑动轴承的实验研究 | 第68-74页 |
5.1 实验目的 | 第68页 |
5.2 实验设备 | 第68-69页 |
5.3 实验测试方法研究 | 第69-71页 |
5.3.1 压力测试方法 | 第69-70页 |
5.3.2 温度测试方法 | 第70页 |
5.3.3 磨损量测试方法 | 第70-71页 |
5.4 磨损量对比实验 | 第71-73页 |
5.4.1 实验操作步骤 | 第71页 |
5.4.2 实验结果与分析 | 第71-73页 |
5.5 本章小结 | 第73-74页 |
第六章 总结与展望 | 第74-75页 |
6.1 总结 | 第74页 |
6.2 展望 | 第74-75页 |
致谢 | 第75-76页 |
参考文献 | 第76-79页 |
攻读硕士学位期间所取得的科研成果 | 第79页 |