| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 课题来源及背景 | 第8页 |
| 1.2 和平利用核能现状及前景 | 第8-9页 |
| 1.3 第三代核电技术AP1000简介 | 第9-11页 |
| 1.3.1 AP1000的设计及特点 | 第9-10页 |
| 1.3.2 AP1000安全系统 | 第10-11页 |
| 1.4 研究意义及国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.4.1 本课题研究意义 | 第11-12页 |
| 1.4.2 国内、国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.5 本文研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 本章小结 | 第14-15页 |
| 2 核岛钢制安全壳及其技术标准 | 第15-31页 |
| 2.1 钢制安全壳的结构 | 第15-17页 |
| 2.1.1 设备和人员闸门及贯穿件 | 第15-16页 |
| 2.1.2 钢制安全壳的建造及性能 | 第16-17页 |
| 2.2 钢制安全壳总体参数 | 第17-19页 |
| 2.3 设计要求与设计输入 | 第19-27页 |
| 2.3.1 分级 | 第19页 |
| 2.3.2 环境条件 | 第19-20页 |
| 2.3.3 荷载 | 第20-25页 |
| 2.3.4 荷载组合 | 第25-27页 |
| 2.4 评定范围及评定依据 | 第27-30页 |
| 2.4.1 本文评定范围 | 第27-28页 |
| 2.4.2 应力强度限值 | 第28-30页 |
| 本章小结 | 第30-31页 |
| 3 核岛钢安全壳有限元模型 | 第31-40页 |
| 3.1 有限元法基本思想 | 第31-32页 |
| 3.2 商用软件介绍 | 第32-34页 |
| 3.3 核岛钢安全壳的建模 | 第34-35页 |
| 3.4 材料 | 第35-38页 |
| 3.5 边界条件 | 第38-39页 |
| 本章小结 | 第39-40页 |
| 4 核岛钢安全壳的结构静态分析 | 第40-52页 |
| 4.1 模态分析 | 第40-47页 |
| 4.2 模态分析结果讨论 | 第47-48页 |
| 4.3 设计工况应力分析 | 第48-50页 |
| 4.4 应力分析结果讨论 | 第50-51页 |
| 本章小结 | 第51-52页 |
| 5 大飞机撞击AP1000核岛屏蔽厂房对钢安全壳的影响 | 第52-60页 |
| 5.1 大飞机撞击分析必要性 | 第52-53页 |
| 5.2 材料本构模型 | 第53-55页 |
| 5.2.1 混凝土材料本构模型 | 第53-54页 |
| 5.2.2 HJC混凝土模型的状态方程 | 第54-55页 |
| 5.3 分析模型 | 第55-57页 |
| 5.4 碰撞分析结果 | 第57-59页 |
| 本章小结 | 第59-60页 |
| 6 结论及本课题后续工作展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |