首页--交通运输论文--水路运输论文--造船厂、修船厂论文--船厂设备论文--船坞论文

重力式船坞坞壁及底板结构设计方法研究

中文摘要第3-4页
ABSTRACT第4-5页
第一章 绪论第8-13页
    1.1 研究背景与意义第8-9页
    1.2 国内外研究现状第9-12页
        1.2.1 船坞及其底板的结构型式第9-10页
        1.2.2 地基模型的研究第10-12页
        1.2.3 目前研究存在的问题第12页
    1.3 主要研究内容第12-13页
第二章 工程概况第13-24页
    2.1 概述第13页
    2.2 自然条件第13-17页
        2.2.1 潮汐及潮位第13页
        2.2.2 设计水位第13-14页
        2.2.3 设计波浪第14页
        2.2.4 工程地质第14-17页
        2.2.5 抗震标准第17页
    2.3 建设方案第17-24页
        2.3.1 生产纲领及设计船型第17-18页
        2.3.2 船坞主尺度第18-19页
        2.3.3 船坞工艺布置第19-22页
        2.3.4 工艺荷载第22页
        2.3.5 船坞主体结构及施工第22-24页
第三章 船坞坞壁结构计算及分析第24-35页
    3.1 结构方案第24-25页
    3.2 计算条件第25-31页
        3.2.1 结构等级第25页
        3.2.2 作用荷载第25页
        3.2.3 材料参数第25页
        3.2.4 计算模型第25-27页
        3.2.5 作用分类及计算第27-31页
    3.3 稳定性计算第31-33页
        3.3.1 抗浮稳定性计算第31页
        3.3.2 抗滑稳定性计算第31-32页
        3.3.3 抗倾覆稳定性计算第32页
        3.3.4 地基反力计算第32-33页
        3.3.5 地基承载力验算第33页
    3.4 主要成果分析第33-35页
第四章 坞室底板有限元分析第35-57页
    4.1 有限元基本原理第35-38页
    4.2 计算条件第38-42页
        4.2.1 结构方案第38-41页
        4.2.2 计算原则第41页
        4.2.3 材料参数第41页
        4.2.4 计算工况第41-42页
        4.2.5 荷载组合第42页
    4.3 船舶及坞墩荷载分析第42-48页
        4.3.1 船舶荷载及分布第42页
        4.3.2 坞墩布置第42-43页
        4.3.3 船舶及坞墩荷载计算第43-48页
    4.4 有限元计算模型第48页
    4.5 主要计算结果第48-53页
    4.6 主要成果分析第53-54页
    4.7 工程应用第54-57页
第五章 结论及展望第57-59页
    5.1 主要研究结论第57页
    5.2 研究工作展望第57-59页
参考文献第59-61页
致谢第61页

论文共61页,点击 下载论文
上一篇:钻孔灌注桩后注浆技术在廊坊文化艺术中心项目的应用分析
下一篇:基于稀疏表示的车辆识别方法研究