风力机结冰翼型的气动性能分析及优化设计
摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
1 绪论 | 第8-16页 |
1.1 引言 | 第8-10页 |
1.2 风力机叶片翼型结冰问题的研究现状 | 第10-13页 |
1.2.1 国内研究现状 | 第11页 |
1.2.2 国外研究现状 | 第11-13页 |
1.3 风力机专用翼型研究历史与现状 | 第13-14页 |
1.4 本课题研究意义 | 第14页 |
1.5 论文主要内容 | 第14-15页 |
1.6 本章小结 | 第15-16页 |
2 风力机翼型基础理论 | 第16-26页 |
2.1 引言 | 第16页 |
2.2 翼型的几何参数 | 第16-17页 |
2.3 翼型的气动特性 | 第17-19页 |
2.3.1 升力系数 | 第18页 |
2.3.2 阻力系数 | 第18页 |
2.3.3 俯仰力矩系数 | 第18-19页 |
2.4 翼型设计方法 | 第19-20页 |
2.5 翼型气动性能预测方法 | 第20-25页 |
2.5.1 RFOIL 方法 | 第20-23页 |
2.5.2 CFD 数值模拟方法 | 第23-25页 |
2.5.3 风洞试验 | 第25页 |
2.6 本章小结 | 第25-26页 |
3 结冰相关理论 | 第26-36页 |
3.1 引言 | 第26页 |
3.2 结冰机理 | 第26-29页 |
3.3 影响结冰的因素 | 第29-30页 |
3.4 水滴轨迹运动方程 | 第30-32页 |
3.5 结冰质量增长模型 | 第32-33页 |
3.6 翼型结冰数值模拟软件介绍 | 第33-35页 |
3.7 本章小结 | 第35-36页 |
4 结冰翼型气动性能研究 | 第36-54页 |
4.1 引言 | 第36页 |
4.2 霜冰条件下的翼型气动性能分析 | 第36-40页 |
4.2.1 RFOIL 方法的可行性 | 第36-39页 |
4.2.2 霜冰翼型气动性能分析 | 第39-40页 |
4.3 光冰条件下的翼型气动性能研究 | 第40-51页 |
4.3.1 CFD 方法的可行性 | 第40页 |
4.3.2 CFD 方法的基本理论 | 第40-48页 |
4.3.3 光冰翼型气动性能计算 | 第48-51页 |
4.4 翼型几何参数对翼型结冰厚度的影响 | 第51-52页 |
4.5 本章小结 | 第52-54页 |
5 结冰条件下的风力机翼型优化设计 | 第54-66页 |
5.1 引言 | 第54页 |
5.2 翼型的参数化表达 | 第54-56页 |
5.3 结冰翼型优化设计思路和流程 | 第56-58页 |
5.4 结冰翼型型线形状优化模型 | 第58-60页 |
5.4.1 设计变量 | 第58页 |
5.4.2 目标函数 | 第58-59页 |
5.4.3 约束条件 | 第59-60页 |
5.5 计算实例分析 | 第60-64页 |
5.5.1 干净翼型气动性能分析 | 第61-62页 |
5.5.2 结冰翼型气动性能分析 | 第62-63页 |
5.5.3 优化翼型性能验证 | 第63-64页 |
5.6 本章小结 | 第64-66页 |
6 结论与展望 | 第66-68页 |
致谢 | 第68-70页 |
参考文献 | 第70-76页 |
附录 | 第76页 |
A.作者攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第76页 |
B.作者攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第76页 |