| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-25页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 钢筋-混凝土粘结性能与滑移本构 | 第12-23页 |
| 1.3.1 粘结应力的性质分类 | 第12-13页 |
| 1.3.2 粘结机理 | 第13-14页 |
| 1.3.3 粘结性能的试验方法 | 第14-16页 |
| 1.3.4 粘结性能的影响因素 | 第16-18页 |
| 1.3.5 粘结强度的计算 | 第18-20页 |
| 1.3.6 粘结-滑移本构关系 | 第20-23页 |
| 1.4 研究内容 | 第23页 |
| 1.5 研究方法 | 第23-24页 |
| 1.6 创新点 | 第24页 |
| 1.7 技术路线 | 第24-25页 |
| 第二章 试验方案设计 | 第25-34页 |
| 2.1 试验原材料 | 第25-26页 |
| 2.2 试件设计 | 第26-29页 |
| 2.2.1 试件尺寸 | 第26-27页 |
| 2.2.2 混凝土配合比设计 | 第27页 |
| 2.2.3 试件分组 | 第27-29页 |
| 2.3 试件制作 | 第29-31页 |
| 2.4 试验加载装置及测量方式 | 第31-33页 |
| 2.4.1 测量方法 | 第31-33页 |
| 2.5 小结 | 第33-34页 |
| 第三章 试验结果分析 | 第34-60页 |
| 3.1 抗压和抗拉强度试验结果 | 第34-38页 |
| 3.1.1 立方体抗压强度 | 第34-35页 |
| 3.1.2 劈裂抗拉强度 | 第35-38页 |
| 3.2 破坏荷载及破坏形态 | 第38-42页 |
| 3.2.1 破坏荷载值汇总 | 第38-39页 |
| 3.2.2 破坏形态 | 第39-42页 |
| 3.3 粘结性能分析 | 第42-52页 |
| 3.3.1 试验结果 | 第42-43页 |
| 3.3.2 油菜秸秆灰分掺量对变形钢筋粘结性能的影响 | 第43-45页 |
| 3.3.3 钢筋类型对粘结性能的影响 | 第45-46页 |
| 3.3.4 水胶比对粘结性能的影响 | 第46-49页 |
| 3.3.5 变形钢筋直径对粘结性能的影响 | 第49-50页 |
| 3.3.6 油菜秸秆灰分混凝土与普通混凝土粘结性能对比 | 第50-52页 |
| 3.4 极限粘结强度计算 | 第52-55页 |
| 3.4.1 劈裂抗拉强度与极限粘结强度关系 | 第52-53页 |
| 3.4.2 抗压强度与极限粘结强度关系 | 第53页 |
| 3.4.3 相对保护层厚度与极限粘结强度关系 | 第53-54页 |
| 3.4.4 极限粘结强度公式验算 | 第54-55页 |
| 3.5 粘结应力-滑移本构关系 | 第55-58页 |
| 3.6 小结 | 第58-60页 |
| 第四章 结论与展望 | 第60-62页 |
| 4.1 结论 | 第60-61页 |
| 4.2 展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 作者简介 | 第67页 |