摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第10-20页 |
1.1 研究背景与研究意义 | 第10-12页 |
1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究现状及评述 | 第12-17页 |
1.2.1 第三方物流企业成本核算研究现状 | 第12-15页 |
1.2.2 时间驱动作业成本法(TDABC)研究现状 | 第15-17页 |
1.2.3 国内外研究现状评述 | 第17页 |
1.3 研究方法与研究内容 | 第17-19页 |
1.3.1 研究方法 | 第17-18页 |
1.3.2 研究内容 | 第18-19页 |
1.4 创新之处 | 第19-20页 |
第2章 相关理论概述 | 第20-32页 |
2.1 作业成本法理论概述 | 第20-23页 |
2.1.1 作业成本法概述 | 第20-21页 |
2.1.2 作业成本法的基本原理 | 第21-23页 |
2.2 TDABC理论概述 | 第23-26页 |
2.2.1 TDABC的概念 | 第23-25页 |
2.2.2 TDABC基本原理 | 第25-26页 |
2.2.3 TDABC的优越性 | 第26页 |
2.3 基于TDABC的第三方物流成本核算模型 | 第26-32页 |
2.3.1 TDABC的物流成本核算步骤 | 第26-28页 |
2.3.2 TDABC的物流成本核算模型设计 | 第28-32页 |
第3章 JY物流公司的简介及成本核算分析 | 第32-41页 |
3.1 JY物流公司背景介绍 | 第32-37页 |
3.1.1 JY物流公司介绍及组织结构 | 第32-33页 |
3.1.2 JY物流公司的物流成本构成 | 第33-36页 |
3.1.3 JY物流公司物流成本的特殊性 | 第36-37页 |
3.2 JY物流公司物流成本核算分析 | 第37-38页 |
3.2.1 JY物流公司物流成本核算现状 | 第37-38页 |
3.2.2 JY物流公司物流成本核算存在的问题 | 第38页 |
3.3 TDABC在JY物流公司实施的适用性分析 | 第38-41页 |
3.3.1 TDABC在JY物流公司实施的必要性分析 | 第39页 |
3.3.2 TDABC在JY物流公司实施的可行性分析 | 第39-41页 |
第4章 TDABC在JY物流公司中的具体应用 | 第41-59页 |
4.1 JY物流公司物流成本核算要素的确定 | 第41页 |
4.1.1 物流成本核算对象及核算目标 | 第41页 |
4.1.2 物流成本核算范围 | 第41页 |
4.2 划分JY物流公司的作业及确定作业中心 | 第41-44页 |
4.2.1 客服部作业划分 | 第42-43页 |
4.2.2 货物发出站作业划分 | 第43页 |
4.2.3 汽车运输站作业划分 | 第43-44页 |
4.2.4 货物到达站作业划分 | 第44页 |
4.3 JY物流公司成本计量 | 第44-53页 |
4.3.1 各作业中心的产能计量 | 第46-47页 |
4.3.2 各作业中心的成本动因率的确定 | 第47-49页 |
4.3.3 确定各项作业数量 | 第49-51页 |
4.3.4 确定最终成本 | 第51-53页 |
4.4 TDABC应用结果分析 | 第53-59页 |
4.4.1 闲置生产力识别及管理 | 第53-55页 |
4.4.2 瓶颈作业的识别及优化 | 第55-56页 |
4.4.3 应用TDABC与应用作业成本法的结果分析对比 | 第56-59页 |
第5章 JY物流公司应用TDABC的保障措施 | 第59-62页 |
5.1 领导高度重视TDABC在公司的实施 | 第59页 |
5.2 各部门之间加强交流合作 | 第59页 |
5.3 推进ERP系统的全面应用 | 第59-60页 |
5.4 公司拥有专业能力强的员工 | 第60页 |
5.5 坚持社会效益与经济效益的统一 | 第60-62页 |
第6章 结论 | 第62-64页 |
6.1 研究结论 | 第62-63页 |
6.2 研究不足 | 第63-64页 |
参考文献 | 第64-67页 |
致谢 | 第67页 |