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基于联合仿真分析的海洋绞车盘式制动系统力学性能研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
第一章 绪论第11-17页
    1.1 选题背景与意义第11-12页
        1.1.1 选题背景第11-12页
        1.1.2 选题意义第12页
    1.2 国内外研究现状第12-15页
        1.2.1 海洋绞车盘式制动器的发展第12-14页
        1.2.2 联合仿真技术第14-15页
    1.3 主要研究内容第15-17页
第二章 海洋绞车盘式制动器结构设计第17-29页
    2.1 常用制动器的分类和构造第17-19页
        2.1.1 闸带式制动器第17页
        2.1.2 闸瓦式制动器第17-18页
        2.1.3 盘式制动器第18-19页
    2.2 浮动式制动器的结构设计第19-24页
        2.1.1 制动器的设计要求第19页
        2.1.2 制动器的选择原则第19-20页
        2.1.3 浮动式盘式制动器原理第20-21页
        2.1.4 浮动式盘式制动器结构设计第21-24页
    2.3 液压盘式制动器相关参数的计算第24-27页
        2.3.1 制动系统的制动力臂确定第24页
        2.3.2 制动力矩计算第24-25页
        2.3.3 碟簧的选择第25-27页
        2.3.4 液压缸计算第27页
        2.3.5 刹车盘转动惯量计算第27页
    2.4 本章小结第27-29页
第三章 海洋绞车液压站的设计与仿真分析第29-43页
    3.1 液压制动系统回路的设计第29-33页
        3.1.1.液压控制系统的数学模型第29-30页
        3.1.2 液压制动系统组成及工作原理第30-31页
        3.1.3 液压站结构及主要技术参数第31-33页
    3.2 液压制动系统的AMESim模型第33-37页
        3.2.1 AMESim软件简介第33-34页
        3.2.2 盘式制动器的数学模型第34页
        3.2.3 盘式制动器的AMESim建模第34-35页
        3.2.4 海洋绞车液压制动系统模型第35-37页
    3.3 仿真过程及结果分析第37-41页
        3.3.1 正常工作的松闸过程第37-38页
        3.3.2 紧急制动过程第38-39页
        3.3.3 柔性制动过程第39-41页
    3.4 本章小结第41-43页
第四章 海洋绞车盘式制动系统联合仿真研究第43-63页
    4.1 联合仿真技术第43-46页
        4.1.1ADAMS简介第43页
        4.1.2 联合仿真技术的产生及内涵第43-44页
        4.1.3 联合仿真的主要方式第44页
        4.1.4 接口设置第44-46页
    4.2 海洋绞车模型的建立第46-48页
        4.2.1 海洋绞车整体结构形式第46-47页
        4.2.2 海洋绞车三维模型的建立第47-48页
    4.3 海洋绞车盘式制动器的动力学建模第48-55页
        4.3.1 盘式制动器的CAD模型第48-51页
        4.3.2 制动器动力学模型的创建第51-55页
    4.4 建立海洋绞车的AMESim-ADAMS模型第55-57页
        4.4.1 定义输入输出状态变量第55页
        4.4.2 导出模型第55-56页
        4.4.3 制动器液压系统模型的建立第56-57页
    4.5 仿真过程及结果分析第57-62页
        4.5.1 空载状态下紧急制动仿真结果分析第57-58页
        4.5.2 空载状态下柔性制动仿真结果分析第58-59页
        4.5.3 额定负载下紧急制动仿真结果分析第59-60页
        4.5.4 额定负载下柔性制动仿真结果分析第60-61页
        4.5.5 制动力矩仿真结果分析第61-62页
    4.6 本章小结第62-63页
第五章 海洋绞车制动性能的实验研究第63-73页
    5.1 实验系统的组成第63-67页
        5.1.1 试验设备搭建第63-65页
        5.1.2 试验主要测量仪器第65-66页
        5.1.3 海洋绞车DCS监控系统第66-67页
    5.2 海洋绞车制动性能实验第67-70页
        5.2.1 制动力矩测量第67-68页
        5.2.2 制动性能实验第68-70页
    5.3 实验数据分析第70-71页
    5.4 本章小结第71-73页
第六章 总结与展望第73-75页
    6.1 全文总结第73页
    6.2 研究展望第73-75页
参考文献第75-77页
附录A 盘式制动器工程图第77-79页
附录B 攻读学位期间发表的论文与科研成果清单第79-81页
致谢第81页

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