网约车致人损害侵权责任问题研究
中文摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4页 |
引言 | 第7-9页 |
第一章 网约车致人损害侵权责任概述 | 第9-12页 |
1.1 网约车的定位 | 第9页 |
1.2 网约车与传统出租车的区别 | 第9-10页 |
1.3 网约车致人损害侵权责任的法理基础 | 第10-12页 |
1.3.1 正义基础 | 第10-11页 |
1.3.2 价值取向 | 第11页 |
1.3.3 法经济学基础 | 第11-12页 |
第二章 网约车致人损害侵权责任的主体认定 | 第12-22页 |
2.1 网约车致人损害侵权责任主体认定的依据 | 第12-14页 |
2.1.1 国外机动车侵权责任主体认定依据 | 第12-13页 |
2.1.2 我国机动车侵权责任主体认定依据 | 第13-14页 |
2.2 网约车致人损害侵权责任主体认定之讨论 | 第14-22页 |
2.2.1 自营模式下侵权责任主体认定 | 第14-15页 |
2.2.2 专车模式下侵权责任主体认定 | 第15-18页 |
2.2.3 私家车加盟模式下侵权责任主体认定 | 第18-22页 |
第三章 网约车致人损害的侵权责任承担 | 第22-32页 |
3.1 不同模式下的侵权责任承担规则 | 第22-26页 |
3.1.1 自营模式下的侵权责任承担 | 第22页 |
3.1.2 专车模式下的侵权责任承担 | 第22-24页 |
3.1.3 私家车加盟模式下的侵权责任承担 | 第24-26页 |
3.2 网约车待载期侵权责任承担 | 第26-27页 |
3.3 网约车运营平台的先行赔付责任 | 第27-29页 |
3.3.1 先行赔付制度在实践中存在的问题 | 第28页 |
3.3.2 先行赔付后的责任追偿 | 第28-29页 |
3.4 网约车侵权中的保险责任 | 第29-32页 |
3.4.1 网约车保险性质认定 | 第29-31页 |
3.4.2 《暂行办法》关于保险责任的规定 | 第31-32页 |
第四章 网约车致人损害侵权责任问题的规制途径 | 第32-36页 |
4.1 树立多角度考量网约车侵权责任问题理念 | 第32-33页 |
4.2 明确网约车侵权纠纷的责任承担规则 | 第33-34页 |
4.3 建立网约车侵权责任配套机制 | 第34页 |
4.4 确立地方网约车管理细则 | 第34-35页 |
4.5 明确政府监管职责,发挥行业协会作用 | 第35-36页 |
结语 | 第36-37页 |
参考文献 | 第37-39页 |
致谢 | 第39页 |