| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第11页 |
| 1.2 蓄电池快速充电方法的国内外研究现状及发展趋势 | 第11-15页 |
| 1.2.1 蓄电池快速充电方法的国内研究现状及发展趋势 | 第14-15页 |
| 1.2.2 蓄电池快速充电方法的国外研究现状及发展趋势 | 第15页 |
| 1.3 本文的主要内容及章节安排 | 第15-17页 |
| 第2章 蓄电池快速充电理论分析 | 第17-27页 |
| 2.1 铅酸蓄电池的电特性研究 | 第17-22页 |
| 2.1.1 铅酸蓄电池的阻抗特性 | 第17-19页 |
| 2.1.2 铅酸蓄电池充放电特性 | 第19-21页 |
| 2.1.3 铅酸蓄电池的数字模型及仿真实现 | 第21-22页 |
| 2.2 基于蓄电池电特性的快速充电方法 | 第22-25页 |
| 2.2.1 影响铅酸蓄电池快速充电的因素 | 第22-23页 |
| 2.2.2 铅酸蓄电池快速充电的理论依据 | 第23-24页 |
| 2.2.3 基于蓄电池电特性的快速充电方法 | 第24-25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-27页 |
| 第3章 蓄电池快速充电系统主电路设计与分析 | 第27-45页 |
| 3.1 蓄电池快速充电系统主电路设计 | 第27-35页 |
| 3.1.1 电压型PWM整流器的拓扑结构和工作原理分析 | 第28-31页 |
| 3.1.2 蓄电池快速充电电路设计与分析 | 第31-35页 |
| 3.2 三相电压型PWM整流器数学模型 | 第35-44页 |
| 3.2.1 abc静止坐标系下的低频数学模型 | 第35-37页 |
| 3.2.2 两相坐标系下的低频数学模型 | 第37-40页 |
| 3.2.3 abc静止坐标系下的高频数学模型 | 第40-42页 |
| 3.2.4 两相坐标系下的高频数学模型 | 第42-44页 |
| 3.3 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 蓄电池快速充电系统控制系统设计 | 第45-65页 |
| 4.1 蓄电池快速充电系统的控制策略 | 第45-49页 |
| 4.1.1 三相VSR电流控制策略 | 第45-47页 |
| 4.1.2 蓄电池快速充电电路的充电策略 | 第47-49页 |
| 4.2 系统PWM控制算法的实现 | 第49-54页 |
| 4.2.1 系统PWM控制算法的选择 | 第49-50页 |
| 4.2.2 三相VSR空间电压矢量分布 | 第50-52页 |
| 4.2.3 空间电压矢量的合成 | 第52-54页 |
| 4.3 三相VSR双闭环控制系统设计 | 第54-60页 |
| 4.3.1 电压外环控制系统设计 | 第54-57页 |
| 4.3.2 电流内环控制系统设计 | 第57-60页 |
| 4.4 改进的SVPWM控制算法实现 | 第60-64页 |
| 4.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 基于PWM整流器的蓄电池快速充电系统的仿真 | 第65-85页 |
| 5.1 三相电压型PWM整流器的仿真 | 第65-78页 |
| 5.1.1 系统仿真模型的建立 | 第65-70页 |
| 5.1.2 参数整定 | 第70-78页 |
| 5.2 蓄电池快速充电电路的仿真 | 第78-80页 |
| 5.3 基于PWM整流器的蓄电池快速充电系统的整体仿真 | 第80-84页 |
| 5.4 本章小结 | 第84-85页 |
| 第6章 总结与展望 | 第85-87页 |
| 6.1 总结 | 第85页 |
| 6.2 今后的工作 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 致谢 | 第91页 |
