关于纤维混凝土加固板温度裂缝的分析
| 摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-20页 |
| 1.1 纤维混凝土 | 第8-11页 |
| 1.2 纤维混凝土加固技术 | 第11-14页 |
| 1.3 国内外纤维混凝土的发展及研究现状 | 第14-18页 |
| 1.4 本文主要研究内容及研究意义 | 第18-20页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第18-19页 |
| 1.4.2 主要研究意义 | 第19-20页 |
| 第二章 温度应力理论及模型的建立 | 第20-32页 |
| 2.1 温度应力理论 | 第20-25页 |
| 2.1.1 裂缝成因 | 第20-21页 |
| 2.1.2 混凝土的约束 | 第21页 |
| 2.1.3 温度应力基本概念 | 第21-24页 |
| 2.1.4 温度场的简化 | 第24-25页 |
| 2.2 模型的建立 | 第25-32页 |
| 2.2.1 几何尺寸 | 第25-26页 |
| 2.2.2 材料参数 | 第26页 |
| 2.2.3 边界条件 | 第26-27页 |
| 2.2.4 单元的选取 | 第27-28页 |
| 2.2.5 施加温度荷载 | 第28-29页 |
| 2.2.6 有限元结构模型 | 第29页 |
| 2.2.7 混凝土本构 | 第29-32页 |
| 第三章 碳纤维加固板温度裂缝的非线性分析 | 第32-46页 |
| 3.1 纤维混凝土的增强机理 | 第32-35页 |
| 3.1.1 复合力学理论 | 第32-33页 |
| 3.1.2 纤维间距理论 | 第33-34页 |
| 3.1.3 影响纤维混凝土增强性能的因素 | 第34-35页 |
| 3.2 通过有限元模拟确定最不利工况 | 第35-42页 |
| 3.2.1 挡风板自由端处加固板的裂缝分析 | 第35-37页 |
| 3.2.2 挡风板中间部位加固板的裂缝分析 | 第37-38页 |
| 3.2.3 挡风板伸缩缝处加固板的裂缝分析 | 第38-42页 |
| 3.3 板厚对碳纤维混凝土加固板开裂的影响 | 第42页 |
| 3.4 正交两向配置碳纤维 | 第42-43页 |
| 3.5 螺栓间距对碳纤维混凝土加固板开裂的影响 | 第43-44页 |
| 本章小结 | 第44-46页 |
| 第四章 钢纤维加固板温度裂缝的非线性分析 | 第46-57页 |
| 4.1 通过有限元分析确定最不利工况 | 第46-52页 |
| 4.1.1 挡风板自由端处加固板的裂缝分析 | 第46-48页 |
| 4.1.2 挡风板中间部位加固板的裂缝分析 | 第48-49页 |
| 4.1.3 挡风板伸缩缝处加固板的裂缝分析 | 第49-52页 |
| 4.2 板厚对钢纤维混凝土加固板开裂的影响 | 第52-53页 |
| 4.3 正交两向配置钢纤维 | 第53页 |
| 4.4 螺栓间距对钢纤维混凝土加固板开裂的影响 | 第53-54页 |
| 4.5 碳纤维与钢纤维加固板温度裂缝对比 | 第54-56页 |
| 本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 结论与展望 | 第57-59页 |
| 5.1 结论 | 第57页 |
| 5.2 展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
