某高边坡预应力锚索抗滑桩加固优化研究
摘要 | 第4-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
目录 | 第8-11页 |
CONTENTS | 第11-14页 |
第一章 绪论 | 第14-24页 |
1.1 引言 | 第14-15页 |
1.2 边坡稳定性分析方法及加固技术分类概况 | 第15-18页 |
1.2.1 边坡稳定性分析方法分类概况 | 第15-17页 |
1.2.2 边坡加固技术分类概况 | 第17-18页 |
1.3 预应力锚索抗滑桩研究现状 | 第18-22页 |
1.3.1 预应力锚索抗滑桩试验研究现状 | 第18-19页 |
1.3.2 预应力锚索抗滑桩的计算研究现状 | 第19-21页 |
1.3.3 预应力锚索抗滑桩的优化设计研究现状 | 第21-22页 |
1.4 本文研究的主要内容 | 第22-24页 |
第二章 预应力锚索抗滑桩加固机理研究 | 第24-36页 |
2.1 概述 | 第24页 |
2.2 预应力锚索加固机理分析 | 第24-29页 |
2.2.1 预应力锚索受力分析 | 第24-26页 |
2.2.2 预应力荷载传递机理分析 | 第26-29页 |
2.3 抗滑桩加固机理分析 | 第29-32页 |
2.3.1 抗滑桩的工作机理及分类简介 | 第29-31页 |
2.3.2 抗滑桩的受力计算分析 | 第31-32页 |
2.4 预应力锚索抗滑桩加固机理分析 | 第32-35页 |
2.5 本章小结 | 第35-36页 |
第三章 有限元数值分析在边坡加固中的应用 | 第36-44页 |
3.1 引言 | 第36-37页 |
3.2 有限元强度折减法的原理 | 第37页 |
3.3 有限元分析中常用屈服准则简介及应用 | 第37-40页 |
3.3.1 摩尔—库仑(M-C)屈服准则 | 第37-39页 |
3.3.2 德鲁克—普拉格(D-P)屈服准则 | 第39-40页 |
3.4 有限单元法计算模型的建立 | 第40-43页 |
3.4.1 抗滑桩有限单元法计算模型的建立 | 第40-41页 |
3.4.2 预应力锚索有限单元法模型的建立 | 第41-42页 |
3.4.3 预应力锚索抗滑桩有限单元法模型的建立 | 第42-43页 |
3.5 本章小结 | 第43-44页 |
第四章 预应力锚索抗滑桩数值模拟及计算分析 | 第44-69页 |
4.1 工程背景 | 第44-47页 |
4.1.1 工程概况 | 第44-45页 |
4.1.2 各区滑坡变形特征分析 | 第45-47页 |
4.2 三维有限元模型的建立 | 第47-51页 |
4.2.1 Midas/GTS简介 | 第47页 |
4.2.2 施工阶段折减强度法简介 | 第47-48页 |
4.2.3 原模型相关参数的选取 | 第48-49页 |
4.2.4 网格的划分及模型边界条件 | 第49-51页 |
4.3 不同支护结构模拟成果分析 | 第51-62页 |
4.3.1 边坡位移模拟成果分析 | 第52-54页 |
4.3.2 最大塑性剪应变模拟成果分析 | 第54-56页 |
4.3.3 抗滑桩与土体相互作用模拟成果分析 | 第56-60页 |
4.3.4 预应力锚索轴力模拟成果分析 | 第60-62页 |
4.4 数值模拟结果与实测结果的对比分析 | 第62-66页 |
4.4.1 桩身弯矩模拟与监测结果分析 | 第63-64页 |
4.4.2 桩身内力模拟与监测结果分析 | 第64-66页 |
4.4.3 桩身位移模拟与监测结果分析 | 第66页 |
4.5 本章小结 | 第66-69页 |
第五章 预应力锚索抗滑桩支护方案优化分析 | 第69-95页 |
5.1 优化参数的选用 | 第70-71页 |
5.2 抗滑桩相关参数优化 | 第71-84页 |
5.2.1 抗滑桩截面尺寸的影响分析 | 第71-74页 |
5.2.2 抗滑桩锚固深度的影响分析 | 第74-77页 |
5.2.3 抗滑桩桩位的影响分析 | 第77-81页 |
5.2.4 抗滑桩桩间净距的影响分析 | 第81-84页 |
5.3 预应力锚索相关参数优化 | 第84-93页 |
5.3.1 锚固段长度的影响分析 | 第85-89页 |
5.3.2 锚索方向角的影响分析 | 第89-91页 |
5.3.3 锚索预应力的影响分析 | 第91-93页 |
5.4 本章小结 | 第93-95页 |
结论与展望 | 第95-98页 |
1、结论 | 第95-96页 |
2、展望 | 第96-98页 |
参考文献 | 第98-103页 |
攻读学位期间发表的论文 | 第103-105页 |
致谢 | 第105页 |